UL. ŻMIGRODZKA
WROCŁAW
Coś się nam serwerek zawiesza... próbujemy odnaleźć problem. Brakujące zdjęcia powoli są dogrywane.
Kolokacja serwerów Amsnet
Jesteś niezalogowany
NOWE KONTO
Login
Hasło
Zapamiętaj hasło
Wybierz typ poszukiwanego obiektu i wpisz jego nazwę, bądź jej część
.
N
Budynek nr 227
N
Cmentarz w Poświętnem przy ul Żmigrodzkiej
N
Mokrzyca
1
N
2005-2006 - Przebudowa ulicy Żmigrodzkiej
21
N
Pętla tramwajowa "Marino"
2
N
Północna kolejowa bocznica towarowa
1
N
Tor Kolarski
1
N
Linia tramwajowa
5
N
Północna kolejowa obwodnica towarowa
1
N
2009 - 2010 Przebudowa ulicy Żmigrodzkiej
2
1
Budowa wiaduktu obwodnicy śródmiejskiej nad ulicą Żmigrodzką
7
13
15
Kamienica nr 13-15
2
79
Kamienica nr 79
2
102
Budynek nr 102
8
105
Stacja benzynowa Shell
1
107
drukarnia "Norpol Press"
1
116
stacja benzynowa Orlen
1
118
Budynek nr 118
2
143
Wrozamet - Fagor AGD & MCC Group
3
225
Budynek nr 225
Etablissement ogrodowe Roberta Willerta (dawne)
2
240
Żmigrodzka 240
1
251
Przedsiębiorstwo Produkcji Farmaceutycznej HASCO-LEK S.A.
2
253
Almi Decor
1
ul. Żmigrodzka
Trachenberger Strasse
Wrocław
/
Polanka
Wrocław
/
Poświętne
Wrocław
/
Karłowice
Wrocław
/
Różanka
idź do:
ul. Kępińska
Ulica Żmigrodzka
Julo
*
- 2010-03-24 20:24:19
Ulica Żmigrodzka - jedna z głównych tras wylotowych z Wrocławia na północ, w kierunku Trzebnicy, Żmigrodu i Poznania, przedłużenie ulicy Trzebnickiej, począwszy od skrzyżowania z ul. Kamieńskiego i ul. Bałtycką stanowi fragment drogi krajowej nr 5 i europejskiej E261. Zaczyna się przy mostach Trzebnickich, gdzie do początków XX wieku znajdowała się północna granica miasta i po ok. 3,5 km przechodzi w swoje przedłużenie, ul. Sułowską. Pod nazwami Trebnitzer Chaussee, Hauptstraße i Trachenberger Straße już od lat 80. XIX wieku zabudowywana była zakładami przemysłowymi. Zabudowa ta utrzymała się głównie po wschodniej stronie ulicy, bowiem po stronie zachodniej wzdłuż ul. Żmigrodzkiej, niemal na całej jej długości, ułożono tory utworzonej w 1899 wrocławsko-trzebnickiej kolei wąskotorowej. Powstawały wzdłuż Żmigrodzkiej oraz przy jej przecznicach m.in. cegielnie, gorzelnie, mleczarnie, zakłady naczyń emaliowanych, odlewnia żeliwa (przy Kępińskiej). W połowie długości ulicy Żmigrodzkiej przecina ją normalnotorowa linia kolejowa, obecnie bardzo rzadko, ale niegdyś znacznie częściej wykorzystywana północna obwodnica towarowa Wrocławia, przy której oprócz zakładów przemysłowych znajdowała się stacja Wrocław-Różanka umożliwiająca przeładunek towarów między kolejami wąskotorowymi a normalnotorowymi.
Kilkanaście lat po likwidacji połączenia wąskotorowego z Wrocławia do Trzebnicy, które nastąpiło w 1967, na miejscu torowiska wąskotorowego położono wydłużoną do skrzyżowania z ul. Paprotną dwutorową linię tramwajową, której inauguracja nastąpiła w roku 1984. Kilka lat później, ok. 1990, od skrzyżowania ul. Żmigrodzkiej z ul. Kamieńskiego przeprowadzono łącznik z mostem Osobowickim – przecinającą dawne ogródki działkowe dwupasmową ulicę (z dwutorową linią tramwajową), niegdyś krótką "ślepą" uliczkę dojazdową do dawnego folwarku, ulicę Bałtycką (do 1945 – Gartenstraße).
Oprócz różnych zakładów przemysłowych i obiektów komunikacyjnych, przy ul. Żmigrodzkiej znajdowały się również nieliczne domy mieszkalne, obiekty handlowe, ogrody, a także obiekty rekreacyjne, m.in. istniejące na początku XX wieku pod numerem 225 Etablissement ogrodowe Roberta Willerta oraz wybudowany w 1930 tor kolarski pod numerem 241.
Po roku 1945 znaczna część zakładów przemysłowych położonych wzdłuż tej ulicy zmieniła swój profil produkcji albo uległa likwidacji, powstały też nowe zakłady. Jednym z największych jest "Fagor-Mastercook" (w I połowie XX wieku fabryka Knauth, potem od 1946 Odlewnia Żeliwa i Metali, później Wytwórnia Naczyń Emaliowanych, od 1962 Wrocławskie Zakłady Metalurgiczne "Wrozamet"), a także Zakłady Piekarniczo-Ciastkarskie "Mamut", przeniesione w roku 2007 z ul. Sienkiewicza.
W roku 2007 zakończono przebudowę półtorakilometrowego odcinka ul. Żmigrodzkiej pomiędzy Bałtycką a Paprotną, dzięki czemu stanowi ona tu dwujezdniową arterię z dwutorową linią tramwajową w pasie zieleni rozgraniczającym jezdnie.
Źródło:
Autorzy:
Licencja: CC-BY-SA 3.0
1
1905-1916 Komentarze 0
Wrocław - Różanka. Pocztówka wysłana w 1916 r.
1984 Komentarze 4
Pierwszy tramwaj na ulicy Żmigrodzkiej.
2003 Komentarze 0
Nasyp kolejki wąskotorowej i pozos...
2004 Komentarze 0
ul. Żmigrodzka - skrzyżowanie z ul...
2004 Komentarze 0
Ulica Bałtycka i Żmigrodzka
1905
-
2004
2005 Komentarze 0
Forma "małej architektury" przy Żmigrodzkiej.
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka. Widok z okolic Wrozametu na południe.
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka. W dni powszednie...
2005 Komentarze 0
Przepust pod ulicą Żmigrodzką. Nib...
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka jeszcze w starej "wersji".
2005
-
2005
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka w listopadzie 200...
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka, skrzyżowanie z P...
2005 Komentarze 0
Skrzyżowanie ulicy Żmigrodzkiej z ...
2005 Komentarze 1
Zdjęcie (z listopada 2005 r.) z p...
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka, skrzyżowanie z W...
2005
-
2005
2005 Komentarze 0
Ulica Żmigrodzka - stan z 20 listo...
2006 Komentarze 0
Styczeń 2006: początek robót związ...
2008 Komentarze 0
Wyjazd z ul. Paprotnej (z lewej) n...
2010 Komentarze 0
Ul. Żmigrodzka na wysokości ul. Za...
2010 Komentarze 0
Ul. Żmigrodzka na wysokości ul. Kę...
2005
-
2010
1
2
0
Budynek nr 227
0
Cmentarz w Poświętnem przy ul Żm...
1
Mokrzyca
21
2005-2006 - Przebudowa ulicy Żmi...
2
Pętla tramwajowa "Marino"
1
Północna kolejowa bocznica towar...
1
Tor Kolarski
5
Linia tramwajowa
1
Północna kolejowa obwodnica towa...
2
2009 - 2010 Przebudowa ulicy Żmi...
7
Budowa wiaduktu obwodnicy śródmi...
2
13
15
Kamienica nr 13-15
2
79
Kamienica nr 79
8
102
Budynek nr 102
1
105
Stacja benzynowa Shell
1
107
drukarnia "Norpol Press"
1
116
stacja benzynowa Orlen
2
118
Budynek nr 118
3
143
Wrozamet - Fagor AGD & MCC Group
2
225
Budynek nr 225
Etablissement...
1
1 
