Stacja kolejowa Poznań Garbary

Czsto pod tutejszymy zdjęciami kolejowymi czytamy komentarze w stylu "obraz nędzy i rozpaczy", "ruina PKP", itp. A gdy jest jakieś zdjęcie przedstawia cos kolejowego zmodernizowanego, świeżego, po remoncie jak ten widok powyższy to już nie nie zobaczymy pod nim jakis optymistycznych komentarzy. A ja powiem tak: linie kolejowe wraz z infrastrukturą to aktualnie jeden wielki plac budowy, parę dworców wyremontowano, wiele się remontuje, wiele sie planuje. Polskie koleje podnoszą się z kolan. Zapowiada się prędkość 200 km/h po polskich torach (chociaż 160 km/h na większości trasach i punktualność wg. mnie by wystarczyło). Remontuje sie nawet takie trasy jak z Poznania do Wolsztyna. Wznawiane są trasy a nawet powstają nowe. Czyli nie jest już tak beznadziejnie, nie upada PKP i polska kolej. Długa jeszcze droga ale nie narzekajmy już tak wiele na pociągi i kolej w Polsce. :-)

Ja nie rozumiem ludzi, którzy narzekają na brud w wagonach, czy brudne ubikacje itp. Nie wiem co takie osoby sobie wyobrażają, że to maszynista z kierownikiem pociągu na przykład zarzygali ubikację, czy wyrwali kran z umywalki, a na koniec zasyfili otoczenie słonecznikiem. Jechałem dwa razy z Wrocławia do J. Laskowic (26 km) i tak: z Wrocławia pociąg wyjechał czyściutki i pachnący, następnie w Jelczu Laskowicach przyszła pani pozamiatała i opróżniła śmietniki i to samo nastąpiło po przyjeździe do Wrocławia i jeszcze raz do Jelcza Laskowic za każdym razem było sprzątane. Dlatego nie rozumiem jak można winić kolej za brudne i zdewastowane składy !

Róż peronów i brąz kamyków na torowisku - widok bezcenny.Za resztę zapłacisz kartą : )

do skrzypa: Lato tego roku pociąg relacji Świnoujście - Kraków . Skład podstawiony w stanie niemal idealnym , okolice stacji Krzyż czyli po około 3godzinach jazdy wejście do toalety było jedynie dla odważnych i bardzo potrzebujących ! Same korytarze wyglądały nie wiele lepiej ! Ot taka rzeczywistość "podróżnych" !

do skrzypa: Nawet Muniek o tym śpiewał: "Jest super, jest super więc o co ci chodzi..."

do skrzypa: Widzisz Skrzypa, problem polega na tym, że ci co brudzą niekoniecznie są tożsami z tymi co narzekają. Ja narzekam, bo uważam, że płacąc za bilet powinienem mieć jednak możliwość skorzystania w wagonie z toalety w humanitarnych warunkach. Ja doskonale wiem kto to niszczy, bo przecież widzę jakie mamy społeczeństwo, ale to kolej jako przedsiębiorstwo powinno sobie wypracować strategię radzenia sobie z tym, nawet kosztem podrożenia usług, a nie wrzucać wszystkich klientów do jednego worka stwierdzeniem "sami jesteście sobie winni".

do jurekpogodno: No właśnie o tym mówię. Albo jak wytłumaczyć taki fakt : poranny pociąg relacji Rawicz-Wr Gł dwie jednostki zapełnione do granic możliwości-społeczeństwo jedzie do roboty. We Wrocławiu społeczeństwo wysiada, a jednostki zjeżdżają na grupę zaś maszynista wstaje i przechodzi do kabiny A po taśmę od prędkościomierza, a tu zaraz po wejściu do części przedziałowej poraża go smród przetrawionego piwska i stosy pustych puszek walających się po całej jednostce. I kto mi powie jak to możliwe, przecież społeczeństwo jedzie do pracy ?!

do skrzypa: skrzypa_ często korzystam z usług PKP , swoje uwagi mam do samej firmy czy raczej ich spółeczek ! Jednak spora w czym /jakich warunkach podróżujemy to w dużej mierze "zasługa" samych podróżnych !

do WW: Niestety nie możliwym jest postawienie sokisty w każdym wagonie. To tak jakby policja miała pilnować każdego sklepu, czy skrzyżowania. Jednym słowem mówiąc póki społeczeństwo nie dorośnie do pewnych standardów to będziemy mieli w kraju bród, smród i ubóstwo

Dzięki za uzupełnienie - Linia kolejowa nr 3 Warszawa Zachodnia - Słubice 301,557 :)
Faktycznie jest to jedna z ważniejszych linii kolejowych .

do jurekpogodno: Słubice, jako stacja końcowa w Polsce. Dalej do Berlina, co świadczy o randze linii.

do Danuta B.: No tak Kierunek Berlin.....Siemin by się ucieszył :))