|
12 |
|
|
13 |
|
|
14 |
|
|
15 |
|
|
16 |
|
|
17 19 |
|
|
21 |
|
|
21a |
|
|
23 |
|
|
25 |
|
|
25 |
|
|
27 |
|
|
29 |
|
Więcej (12)
Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A1%3A%227%22%3Bi%3A1%3Bs%3A13%3A%22wielkopolskie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22115%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Leszno%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2213360%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Leszno%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
Budynek wybudowany przy udziale miasta dla 2 batalionu 55pp przeniesionego z Krotoszyna (przez Rawicz).
Koszarom nadano imię króla Stanisława Leszczyńskiego. W czasie wojny stacjonowało tu wojsko niemieckie, potem urządzono więzienie.
Po wojnie budynek przeznaczono na szkołę.
Dzisiaj Mieści się tu Szkoła Podstawowa nr 7 im. Wojska Polskiego.
W latach 1891–1892, poznańska Królewska Intendentura przystąpiła do budowy dużej wozowni dla
dział artyleryjskich (wozownia nr I). Miejsce jej lokalizacji wybrano pomiędzy cmentarzami katolickim i żydowskim, znajdującymi się wówczas po południowej stronie ob. Al. Jana Pawła II. Na obszernym placu, w miejscu, gdzie dziś wznosi się Szkoła Podstawowa nr 7 (Al. Jana Pawła II nr 10), wojskowy inspektor budowlany C. Bode od 1 października 1891 do 1 lipca 1892 r. nadzorował 2-etapową realizację wozowni według własnego projektu. W pierwszej fazie powstał zasadniczy budynek w rzucie prostokąta o wymiarach
19,1 x 50,6 m, w drugiej zaś wydłużono go w kierunku zachodnim o liczącą 12,1 m dobudówkę, w efekcie czego powstała budowla o powierzchni
zabudowy rzędu niemal 1200 m2.
Jej parter stanowiła jednoprzestrzenna hala przepierzona jedynie 3 rzędami żeliwnych kolumn dźwigających belkowy strop poddasza, na którym utworzono magazyn uprzęży i zaprzęgów do wozów. Komunikację pionową zrealizowano przez umieszczone
w narożach budynku klatki schodowe. Architektonicznie wozownia osadzona była w realiach architectura industrialis, przejawiających się ceglanymi elewacjami z podziałami lizenowo-płycinowymi oraz odcinkowymi wykrojami otworów okiennych i bram wjazdowych86. Niespełna dekadę później, w 1900r. ,równolegle do istniejącej powstała oddalona nieco na południe wozownia nr II. Konstrukcyjnie i architektonicznie zbieżna z już istniejącą, była od niej trochę krótsza i mierząc w obrysie 19,1 x 55,8 m, liczyła niespełna 1070 m2 powierzchni zabudowy .
Za: Miron Urbaniak "Leszczyńskie koszary z lat 1901-1905 na planach budowlanych Archiwum Państwowego w Lesznie" 2012r.
|
proszę czekać...
|