24 czerwca 2012 , Budowa linii tramwajowej rozpoczęła się w końcu marca 1896 r. i trwała 2,5 miesiąca. Kostka granitowa, ułożona po obu stronach torowiska zakupiona została od firmy Aktien-gessellschaft Bornholmer Granitwerke z Hambura. 2700 m kw. kamiennej kostki dostarczono statkiem do Gdańska, a do Grudządza barkami wiślanymi.
Oczywiście do roku 1898 były to tramwaje konne. Szacuje się, że pracowało ok. 25 koni rasy duńskiej (perszerony). Dzienna racja żywieniowa konia to: 8,5 kg owsa i grochu, 5 kg siana, 5,8 kg słomy karmowej i 2,2, kg sieczki.
Wozy pochodziły najprawdopodobniej z demobilu w Bydgoszczy, bo tam już w 1896 r. zelektryfikowano linię obsługiwaną przez konie.