Polska

Obszar nr 50 Łagiewniki. Rogowska – Kasztelańska – Skrzydlata - Tory PKP – gr adm. miasta Łodzi – granica Lasu Łagiewnickiego – granica dzielnic Bałuty/Widzew - Rogowska.

Cukrownia należy do kompanii Südzuker. W dużej części została rozebrana a teren przeznaczony zostanie na działki przemysłowe. Jej początek to rok 1857 kiedy to małą cukrownię w Łagiewnikach otworzył właściciel ziemski August Andreas Rohde. W trakcie rozbudowy zakładu zaadoptowany został pobliski budynek młyna. Cukrownia w początkowym okresie była mało wydajna i dość prymitywna. SIłę napędową urządzeń stanowiły woły obracające kierat. W roku 1865 cukrownia przeszła w ręce Carla Gustava...

Ulica powstała jako grobla między Starym i Młodym Miastem, o której w 1402 roku napisano "nuwe gasse geende von dem hakelwerke off unsir junge stadt" (nowa ulica idąca z Osieku na nasze Młode Miasto). W 1415 roku nazywano ją nuwer tam (Nowy Wał). Nazwa ta obejmowała także dzisiejszą ul. Stolarską. Nazwa Schüsseldamm (Wał Misy czy też Mis) występuje od 1565 roku i pochodzi od zamieszkujących ją tokarzy mis, którzy już w 1526 roku utworzyli w Gdańsku cech wspólnie z tokarzami bloków i krzeseł....

Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa :...

Przejście graniczne z odprawą celną i paszportową.

Odtworzenie linii kolejowej nr 319 relacji Strzelin - Łagiewniki to inwestycja, za którą odpowiada Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Jej koszt to około 80 mln zł. Na wymienionym odcinku pierwsze pojawią się składy towarowe m.in. z wydobywanym urobkiem z kopalni w Strzelinie i Górce Sobockiej. Istnieje szansa na uruchomienie w sierpniu 2026 r. Na transport osobowy trzeba jeszcze będzie poczekać ze 2-3 lata.

Rezydencja została wzniesiona w XVIII wieku. Pałac przekształcono w pierwszej połowie XIX wieku. W efekcie powstał eklektyczny budynek o cechach neogotyckich, barokowych i klasycystycznych. Pałac murowany z kamienia i cegły, potynkowany, dwuskrzydłowy, połączony za pomocą budynku bramnego z dwuskrzydłowym dworem (obecnie oficyna). Pałac podpiwniczony, dwukondygnacyjny, nakryty dachem dwuspadowym. W elewacji południowej kwadratowa wieża, trzykondygnacyjna, nakryta dachem czterospadowym. Elewacje...

Opis Świątynia jest przykładem późnogotyckiego przyszpitalnego budownictwa sakralnego. Wczesnobarokowy hełm na wieży został przeniesiony z Bramy św. Jakuba. W latach 1815 - 1948 kościół nie pełnił funkcji sakralnych. Przetrwał pożogę II wojny światowej w dobrym stanie — był uszkodzony w niewielkim stopniu. Dzięki temu zachował się unikalny, późnorenesansowy strop belkowy z drewna modrzewiowego. Elementami obecnego wystroju są witraże, w tym wielki witraż w oknie w prezbiterium zaprojektowany...

Budynki stacyjne zostały wybudowane w 1883 , a już w roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1991, stacja w Kondratowicach zostaje zamknięta i wraz z nią wszystkie połączenia (mietok)

Ciężki schron bojowy, dwukondygnacyjny, wyposażony w półkopułę pancerną (ZO 1936 N69). Uzbrojony w 3 ckm (jeden w półkopule i dwa za płytami pancernymi), 2 rkm. Posiada wyjście ewakuacyjne tworzące pomocniczą strzelnicę rkm flankujące wejście. Obiekt jest mocno rozbudowany ze względu na to, że mieścił stanowisko dowodzenia sektora.