Polska

Dworzec był ostatnią stacją Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej Królestwa Polskiego, które wchodziło w skład wielkiego imperium rosyjskiego. Monumentalnej stacji towarzyszyła komora celna i zabytkowe koszary. Po drugiej stronie rzeki Białej Przemszy znajdowała się już nie mniej imponująca monarchia austriacka. Stąd też długo miejsce to nazywano Granicą. Budynek stacji granicznej budowano w latach 1839-1848, według projektu znanego architekta Enrico Marconiego. W 1967 roku ten...

Jeden z najpiękniejszych i najbardziej charakterystycznych kolejowych obiektów inżynierskich. Unikatowy w ówczesnym Królestwie Polskim i na terenie Imperium. Murowany z kamienia i cegły, uzupełniony łatami cementowymi, posiada sześć łukowych przęseł odcinkowych. Zbudowany został w latach 1845-1848. W 1914 r. został częściowo zburzony przez cofających się Rosjan, w okresie międzywojennym odbudowany. W 1973 r. przeprowadzono generalny remont mostu.

... została uruchomiona w byłym zaborze austriackim cementownia "Szczakowa" w Szczakowej, gdzie produkowano 12,5 tys. ton cementu portlandzkiego ...

Stacja kolejowa została oddana do użytku w 1846 roku pod nazwą Myslowitz, a budowę rozpoczęto w 1844. Inne, niepotwierdzone nazwy stacji to Mysłowice Główne oraz Mysłowice Miasto. Dawniej była to jedna z najważniejszych stacji na Górnym Śląsku. Obiekt posiada grupę torów pasażerskich oraz towarowych (w większości nieczynne), a także 3 działające nastawnie (MWA, MWB oraz MW11), budynek dworca, trzy perony, dwie nieczynne parowozownie oraz ekspedycję towarową. Budynek stacyjny jest zachowany w...

Początki zakładu sięgają 1911 roku. To właśnie wtedy tarnowska Fabryka Szkła Kupfer & Glaser zakupiła obiekty należące do powiązanej z jaworznickimi kopalniami cesarsko-królewskiej Fabryki Sody Amoniakalnej. - Produkcję sody rozpoczęto na terenie Szczakowej już w 1885 roku. Na miejscu był piasek, a inne surowce m.in. sól dowożono koleją z Wieliczki. Jednak po pewnym czasie zakład został wchłonięty przez nowo wybudowaną fabrykę sody w Borku Fałęckim pod Krakowem. Po szczakowskiej firmie zostały...

Zakład powstał w latach 1931-1932 jako firma pod nazwą „Stefan Marco i S-ka” z inicjatywny Stefana Marco. Wykorzystał on bliskość energii, bliskość rynku zbytu i niskie koszty miejscowej siły roboczej. Skorzystał także z wieloletnich tradycji tutejszych rzemieślników. Informacje archiwalne podają, że nie traktował on pracowników dobrze. Zwoływał rzemieślników tylko na czas, gdy miał zamówienia a później wyrzucał z pracy, gdy nadchodziły gorsze czasy. Rodziło to bunt i strajki, które wybuchały w...