Budowa linii do Mniszka została oficjalnie otwarta w dniu 21 lipca 1978 - była jednotorowa (o długości ok. 1,9 km) i biegła od pętli przy ul. Południowej do końcówki przy ul. Droga Jezorna stąd obsługiwana tylko przez wozy 2-kierunkowe. W planach linia miała być przedłużona do centrum osiedla Mniszek. Budowa była realizowana "w czynie społecznym" przez m.in. pracowników "Pomorskiej Odlewni i Emalierni" i "Fabryki Maszyn Rolniczych - Unia", którym miała następnie służyć w dojeździe z innych części miasta do pracy. Niestety po około rocznej eksploatacji linię zawieszono z powodu nieodpowiednio utwardzonego gruntu pod torami, co było przyczyną częstych wykolejeń tramwajów. W następnych latach nier podjęto jednak żadnych prac modernizacyjnych i ostatecznie linia uległa likwiodacji a infrastrukturę stopniowo zdemontowano.