starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
4elza
+1 głosów:1
Przypisałam również do dzwonnicy.
2024-01-21 06:56:21 (2 lata temu)
mir242
Na stronie od 2013 październik
12 lat 8 miesięcy 27 dni
Dodane: 25 marca 2017, godz. 22:18:18
Autor zdjęcia: mir242
Rozmiar: 1500px x 999px
Licencja: CC-BY-NC-ND 4.0
Aparat: NIKON D5100
1 / 200sƒ / 7.1ISO 20017mm
3 pobrania
780 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mir242
Obiekty widoczne na zdjęciu
Kaplica
więcej zdjęć (9)
Zbudowano: 1892-1894
Parafia Świętych Apostołów Piotra i Pawła w Sosnowcu-Maczkach została ustanowiona 28 maja 1924 r. przez biskupa kieleckiego Augustyna Łosińskiego. Pierwszym proboszczem został ks. Bolesław Stradowski.

Świątynia, według projektu Artura Goebla, została wybudowana w latach 1892-1894 staraniem zawiadowcy stacji Adama Dziewulskiego i jego pomocnika Jana Gawrońskiego oraz z funduszy pochodzących ze składek kolejarzy i pasażerów, a także dotacji Towarzystwa Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej.

Do momentu wybudowania obecnego kościoła kult sprawowano w pierwszej kaplicy usytuowanej przy stacji kolejowej, w której nabożeństwa dla pracowników kolejowych odprawiał kapłan z parafii Zagórze.

Neogotycka świątynia pw. Zmartwychwstania Pańskiego i Świętych Apostołów Piotra i Pawła została pobłogosławiona 1 listopada 1894 r. z upoważnienia Konsystorza Generalnego Diecezji Kieleckiej przez ks. Józefa Dotkiewicza. Kościół jest niewielką jednonawową świątynią, wybudowaną z cegły oraz sztucznego kamienia, zamkniętą krótkim pięciobocznym prezbiterium.

We wnętrzu na uwagę zasługują fragmenty dawnego neogotyckiego wyposażenia m.in. organy w 1896 r. zbudowane przez Adolfa Homana, figuralne i ornamentalne witraże, chrzcielnica, obraz św. Józef, organy, wieczna lampa, krucyfiks oraz ława kolatorska.
Dzwonnica
więcej zdjęć (3)
ul. Skwerowa
więcej zdjęć (92)
Skwerowa stanowi kompleks budynków mieszkalnych (głównie w zabudowie szeregowej) powstałych dla pracowników Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej pod koniec XIX w.