starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. śląskie Bielsko-Biała Kamienica ul. Partyzantów GE Power Controls

Lata 1955-1965 , Lata 50./60. XX wieku, Fabryka Aparatów Elektrycznych "Apena". Wyburzanie starych hal fabrycznych z pocz. XX wieku zbudowanych dla fabryki sukna Karola Stasiusa.

Skomentuj zdjęcie
fck
Na stronie od 2008 październik
17 lat 6 miesięcy 4 dni
Dodane: 10 grudnia 2008, godz. 19:03:43
Rozmiar: 900px x 580px
3 pobrania
2861 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia fck
Obiekty widoczne na zdjęciu
zakłady przemysłowe
GE Power Controls
więcej zdjęć (12)
Zbudowano: 1864/lata 50.
Dawniej: Fabryka sukna Karola Stasiusa, Fabryka Aparatów Elektrycznych Apena
Pierwsza fabryka przy Nussdorfer Straße (dziś ul. Leszczyńska), nad rzeką Białą powstaław 1864 r. i należała do branży włókienniczej; założył ją Karol Stasius. W 1948 r. powstała Fabryka Aparatów Elektrycznych \"Apena\" korzystająca z hal starej fabryki. W latach 50. znacznie ją rozbudowano, budując nowe hale po drugiej stronie rzeki Białej (która odtąd płynie przez środek fabryki) i wyburzając większość budynków z początku stulecia. Współcześnie dawna Apena jest częścią międzynarodowego koncernu GE Power Controls.
ul. Partyzantów
więcej zdjęć (208)
Dawniej: Bleichstraße, Blichowa, M. Grażyńskiego
Ulica Partyzantów na całej swojej długości stanowi część drogi wojewódzkiej nr 942. Ma 3,5 km długości i biegnie południkowo od pl. Żwirki i Wigury w śródmieściu do skrzyżowania z ul. Bystrzańską i ks. Kusia w Mikuszowicach Śląskich, koło hotelu Vienna. Na całej długości ma dwa pasy ruchu w każdą stronę (w rejonie skrzyżowań więcej). Ulica powstała w XVII wieku jako tzw. droga żywiecka, stając się w XIX stuleciu główną arterią komunikacyjną przemysłowego Żywieckiego Przedmieścia. W latach 70. XX wieku w związku z przebijaniem przez miasto trasy przelotowej z Katowic do Szczyrku (na pomysł budowy obwodnic nikt wtedy jeszcze nie wpadł) pierwsze 1,8 km ulicy (do dzisiejszego skrzyżowania z obwodnicą zachodnią) poszerzono do czterech pasów, resztę poprowadzono nowym śladem przy Białej, zastępując równoległą ul. Kustronia i fragment Bystrzańskiej. Poszerzenie "starego" odcinka pociągnęło za sobą znaczne wyburzenia; bezpowrotnie zniszczono wiele zabytkowych budynków i zaburzono ukształtowany przez lata układ przestrzenny. Do dziś popularna jest historyczna nazwa ulicy (sprzed 1935) - Blichowa. Zabudowę Partyzantów do okolic skrzyżowania z ul. Leszczyńską tworzą głównie kamienice oraz architektura poprzemysłowa z XIX i I poł. XX wieku, przy czym po zachodniej stronie zabudowa ta jest wyraźnie przerzedzona (skutki wyburzeń z lat 70.). Na pozostałym odcinku występuje tylko zabudowa luźna, w większości o charakterze nie-mieszkalnym.