Najlepsze były te zaadoptowane w ZNTK w Skalmierzycach

do YouPiter: Do tej pory widziałem takie pojazdy jedynie w muzeach (choć według fachowca technicznie to nie jest "drezyna"). A tu taki kwiatek :) W Polsce adoptowali Syreny, w Czechach Skody :D

do Pudelek: Syrena jako drezyna ? Pierwsze słyszę :)

do YouPiter: Syrenę kaźda lokomotywa ma:)

Warszawy jako drezyny to widzialem.

Takie "drezyny" posiada chyba każde MPK w Polsce. We Wrocławiu widuję takowe kilka razy w miesiącu, należy do Zakładu Robót Torowych i najczęściej zajmuje się naprawą i konserwacją trakcji tramwajowej.

do pawulon: Ale dziś już Warszaw garbatych i sedanów nie ma. Jakie są te współczesne ?

do YouPiter: U nas są to Stary, coś jak ten , tylko że pomarańczowe ;)

Nigdy czegoś takiego nie widziałem! Żeby na wózek wrzucić ciężarówkę? :)

do pawulon: No właśnie, to już rozbudowane drezyny. Rozbudowane w sensie porównawczym do Warszawy. Ale jeszcze są tzw. siłowe, czyli takie podróżnicze o ile oczywiście nie jedzie jakiś planowy pociąg. Czyli ten na zdjęciu to też drezyna ? Czy koła kolejowe są chowane automatycznie ? Koła do Warszawy były zmieniane, a obrót wozu był na specjalnej obrotnicy.

do YouPiter: pardon, miałem na myśli Warszawę oczywiście :)

do YouPiter: przeczytałem opinię, że na moim zdjęciu to jednak nie jest formalnie drezyna, bo drezyna porusza się tylko po torach. A fachowej polskiej nazwy takie sprzętu nie ma - to pojazd road-rail ;)

do Wacław Grabkowski: Tu masz trochę więcej.

do Eugeniusz S.: Ale wypasiony, a kółeczka na szyny malutkie.