starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 16 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › powiat lwówecki › Gryfów Śląski › Stacja kolejowa Gryfów Śląski |
Lata 1920-1939 , Ulica Dworcowa, w głębi kolejowa wieża ciśnień.
Skomentuj zdjęcie
henrtka
 To jest przed dworcem kolejowym w Gryfowie Śląskim,16 km od Świeradowa. 2011-12-31 15:19:36 (14 lat temu)
to zdjęcie nie ma nic wspólnego ze Świeradowem, jest to stacja kolejowa w Gryfowie Śląskim 2013-01-20 14:10:35 (13 lat temu)
do Bogdan01: Przepisane, dziękujemy! 2013-01-20 14:16:47 (13 lat temu)
Niestety nie jest to wózek dzięcięcy, więc nie zakrzyknę: - Wózek dla Tereski! ;-) Z tyłu ładnie zaprojektowana pod kątem proporcji rozmiarowych, wieża ciśnień 2013-01-20 15:52:31 (13 lat temu)
TW40
+2 głosów:2 do Stenek: W takim też dzieciaczki (biedniejsze) wożono. A gdzie Zosia??? Jej okrzyków brakuje ;-((( 2013-01-20 20:40:57 (13 lat temu)
|
|
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 4 miesiące 12 dni |
11 pobrań 2677 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia pawulon
Obiekty widoczne na zdjęciu
Stacja kolejowa Gryfów Śląski
więcej zdjęć (37)
Zbudowano: 1884
Stacja powstała 20 września 1865 r., wraz z budową linii Śląskiej Kolei Górskiej Rybnica - Zgorzelec. Jest to dawna czterokierunkowa stacja węzłowa, położona na 164 kilometrze linii. W przeszłości przez stację, oprócz dwutorowej linii z Jeleniej Góry do Zgorzelca (od 1945 roku jednotorowej), przechodziła także lokalna linia z Lwówka Śląskiego do Pobiednej, poprzez którą dojechać można było do Świeradowa-Zdroju. Obecnie pierwszy odcinek jest rozebrany, natomiast drugi - nieprzejezdny. Stacja posiada pięć torów głównych, z których cztery znajdują się przy peronach. Budynek dworcowy został w 2014 r. odrestaurowany. W przeszłości stacja posiadała nieco bardziej rozbudowany układ torowy, na który składała się niewielka lokomotywownia z obrotnicą. Obecnie większość torów bocznych jest już nieprzejezdna, bądź częściowo rozebrana./źr.UCHWAŁA NR XXI/121/20 RADY MIEJSKIEJ GMINY GRYFÓW ŚLĄSKI z dnia 23 czerwca 2020 r.w sprawie przyjęcia Programu Opieki nad Zabytkami dla Gminy i Miasta Gryfów Śląski 2019-2023
Wieża ciśnień
więcej zdjęć (10)
Budynek powstał zapewne w 1905 r., podczas rozbudowy linii kolejowej do Szklarskiej Poręby i do Lwówka Śląskiego. Wieża ciśnień zasilała wodą żurawie kolejowe i budynki stacyjne. Architektura wieży nawiązuje do tzw. standardowego "grzybka". Stożkowe, ścięte trzony dźwigają mocno nadwieszone głowice przykryte stożkowymi dachami ze świetlikami. Wieża od 1990 r. wyłączona została z eksploatacji.
Wieża została posadowiona na rzucie koła o średnicy 5,7 m w podstawie i 4,3 m w koronie. Głowica cylindryczna o średnicy zewnętrznej 8,0 m. W przyziemiu usytuowano piec grzewczy (węglowy), skład opału oraz zawory rurociągów.
Dwukondygnacyjna bryła w kształcie ściętego stożka została podpiwniczona i okryta dachem z dużym okapem. Całość urozmaica detal architektoniczny wykonany z cegły: gzyms, fryz kordonowy oddzielający głowicę trzonu, gzyms cokołowy, portal z białej cegły, otwory okienne, etc.
źr.UCHWAŁA NR XXI/121/20 RADY MIEJSKIEJ GMINY GRYFÓW ŚLĄSKI z dnia 23 czerwca 2020 r.w sprawie przyjęcia Programu Opieki nad Zabytkami dla Gminy i Miasta Gryfów Śląski 2019-2023
Wieża została posadowiona na rzucie koła o średnicy 5,7 m w podstawie i 4,3 m w koronie. Głowica cylindryczna o średnicy zewnętrznej 8,0 m. W przyziemiu usytuowano piec grzewczy (węglowy), skład opału oraz zawory rurociągów.
Dwukondygnacyjna bryła w kształcie ściętego stożka została podpiwniczona i okryta dachem z dużym okapem. Całość urozmaica detal architektoniczny wykonany z cegły: gzyms, fryz kordonowy oddzielający głowicę trzonu, gzyms cokołowy, portal z białej cegły, otwory okienne, etc.
źr.UCHWAŁA NR XXI/121/20 RADY MIEJSKIEJ GMINY GRYFÓW ŚLĄSKI z dnia 23 czerwca 2020 r.w sprawie przyjęcia Programu Opieki nad Zabytkami dla Gminy i Miasta Gryfów Śląski 2019-2023