starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. mazowieckie › powiat wołomiński › Wołomin › Stacja kolejowa Wołomin |
10 września 2017 , Przystanek kolejowy Wołomin po modernizacji.
Skomentuj zdjęcie
maj
 Czyjeś zdjęcie przykleiło się do miniaturki, wygląda na kościół. 2017-09-21 18:30:43 (8 lat temu)
do maj: Do mojego zdjecia kosciola w Nastazinie z przykleilo sie zdjecie z jakiegoos dworca 2017-09-21 18:33:50 (8 lat temu)
|
|
Na stronie od 2012 luty
14 lat 2 miesiące 24 dni |
Dodane: 21 września 2017, godz. 18:28:01
Autor zdjęcia: maj
Rozmiar: 1800px x 1200px
Licencja: CC-BY-NC-ND 4.0 Aparat: NIKON D3100
1 / 125sƒ / 5.6ISO 14018mm
3 pobrania 1744 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia maj
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
stacje
|
Stacja kolejowa Wołomin
więcej zdjęć (13)
Zbudowano: 1862
Wołomin - stacja kolejowa Polskich Kolei Państwowych obsługiwana przez Koleje Mazowieckie i PKP Cargo. Położona jest przy ulicy Warszawskiej. Jest stacją pasażerską oraz towarową.
Stację wybudowano w 1862 roku, kiedy to uruchomiono linię kolejową Warszawsko-Petersburską. Stacja Wołomin była wtedy pierwszą stacją za Dworcem Petersburskim.
Do elektryfikacji stacja posiadała jedynie cztery tory a ich długość była znacząco krótsza niż obecnie. Dawny dworzec kolejowy został wysadzony w powietrze przez Niemców podczas II Wojny Światowej. Przebudowy stacji dokonano w roku 1951 wraz z elektryfikacją linii[3]. Wybudowano wtedy obecny peron wyspowy oraz kładkę nad torami. Obecne tory 14, 16 oraz rozjazd 27 są pozostałością dawnego układu torowego stacji. Tor nr. 1 został dodany w trakcie przebudowy a na miejscu dawnych torów w kierunku Tłuszcza wybudowano nowy peron.
Część towarowa stacji znajduje się na wschód od części pasażerskiej. Przy ulicy Żelaznej (tor 3) znajduje się rampa wyładowcza. Jest wykorzystywana do wyładunku kruszyw.
źródło:
autor:
licencja:
Stację wybudowano w 1862 roku, kiedy to uruchomiono linię kolejową Warszawsko-Petersburską. Stacja Wołomin była wtedy pierwszą stacją za Dworcem Petersburskim.
Do elektryfikacji stacja posiadała jedynie cztery tory a ich długość była znacząco krótsza niż obecnie. Dawny dworzec kolejowy został wysadzony w powietrze przez Niemców podczas II Wojny Światowej. Przebudowy stacji dokonano w roku 1951 wraz z elektryfikacją linii[3]. Wybudowano wtedy obecny peron wyspowy oraz kładkę nad torami. Obecne tory 14, 16 oraz rozjazd 27 są pozostałością dawnego układu torowego stacji. Tor nr. 1 został dodany w trakcie przebudowy a na miejscu dawnych torów w kierunku Tłuszcza wybudowano nowy peron.
Część towarowa stacji znajduje się na wschód od części pasażerskiej. Przy ulicy Żelaznej (tor 3) znajduje się rampa wyładowcza. Jest wykorzystywana do wyładunku kruszyw.
źródło:
autor:
licencja: