starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 20 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. pomorskie Gdańsk Stacja kolejowa Gdańsk Główny

Lata 1915-1920 , Stacja kolejowa Gdańsk Główny, widok pd strony Błędnika.

Skomentuj zdjęcie
Datowanie niestety z czapki ;)
2017-10-10 09:50:33 (8 lat temu)
Że też ja głosować nie mogę... 30 lat, albo więcej, tego zdjęcia nie widziałem!
2017-10-10 18:50:13 (8 lat temu)
Pomuchelskopp
+2 głosów:2
Piękna fota. Ciekawostką są dla mnie te literowe oznaczenia na semaforach. Chyba odnosiły się do poszczególnych torów, a nie do samych semaforów?
Co do datowania, to podałeś dość prawdopodobne. Zastanawiam się, czy po przejęciu dworca przez PKP dodawano jakieś polskie napisy? myślę, że niekoniecznie.
Może jest tu ktoś kto by coś wywnioskował na podstawie widocznych wagonów.
2017-10-11 15:49:03 (8 lat temu)
do Pomuchelskopp: Mnie interesuje co za budynek , wg Was, widać w oddali, po lewej stronie zdjęcia? Nie wiem jakie po przejęciu obsługi kolei przez PKP obowiązywały sygnalizacje na torach ? Bo to też może być pomocne w określeniu daty.
2017-10-11 20:22:49 (8 lat temu)
do grgrz: Widoczne budynki od lewej, to najbliżej obecne KFC a dalej kamienice na styku Elisabethwall i Elisabethkirchengasse, no i przed wieżą zegarową dworca kawałek obecnego Hotelu Central.
Tu będzie zdaje się widać o jakie obiekty chodzi.
2017-10-12 07:08:44 (8 lat temu)
do † Yanek: Na końcu to Ihmo Generalkommando .Mnie zastanawiało czy po lewej widać przebudowany Eden ale chyba nie.
2017-10-15 21:42:46 (8 lat temu)
do Pomuchelskopp: Tu też widać litery na semaforze .Dopóki starczało ,to oznaczali tak tory. Takie sygnały informowania i ostrzegania wprowadzono w 1907 r. PKP przyjęło sposób sygnalizacji z systemu pruskiego.Ale trochę semafory się różniły .Czy w WMG stosowano polskie sygnały ,nie wiem.Wagon pasażerski , po lewej posiada budkę na końcu czyli nie ma możliwości połączenia między drugim platformą i mieszkiem .Czyli jest starego typu.Zmiana systemu ostrzegania i informowania w Niemczech nastąpiła 1935r mimo że w 1920 powstały Reichseisenbahnen.
2017-10-15 21:56:44 (8 lat temu)
do grgrz: Zgadza się. Poszedłem dziś specjalnie na Błędnik żeby sprawdzić na własne oczy. Dawna przychodnia, czyli dzisiejszy Central Hotel niemal schowała się za wieżą dworca (widać tylko kawałek dachu) a to po lewej, to faktycznie dzisiejszy Nowy Ratusz. Nie zrobiłem zdjęcia porównawczego, bo wymagało by to przełażenia przez płot i wejścia na sygnalizator, niemal pod bokiem Służby Ochrony Kolei :-)
2017-10-18 20:17:11 (8 lat temu)
do grgrz: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2017-10-18 20:17:32 (8 lat temu)
do Pomuchelskopp: A wygląda na zdjęciu że to tak blisko ,taki skrót perspektywy :) łatwiej ocenić kąty niż odległości .
2017-10-19 08:36:32 (8 lat temu)
† Yanek
Na stronie od 2011 marzec
15 lat 1 miesiąc 4 dni
Dodane: 10 października 2017, godz. 9:50:05
Rozmiar: 1212px x 743px
49 pobrań
1551 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † Yanek
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje
Zbudowano: 1894-1900
Dawniej: Danzig Hbf.