starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6

Polska woj. pomorskie powiat chojnicki Zapora Zapora wodna Mylof (Zapora)

1899 , Budowa zapory w Mylofie w 1899r. "Schleuse bei Mühlhof"

Skomentuj zdjęcie
legion
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 5 miesięcy 7 dni
Dodane: 11 października 2017, godz. 18:59:18
Rozmiar: 1600px x 1145px
13 pobrań
1302 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia legion
Obiekty widoczne na zdjęciu
Zapora wodna Mylof (Zapora)
więcej zdjęć (36)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1848
Dawniej: Schleuse

Rządzący Prusacy w XIXw., aby gospodarczo, a zarazem militarnie, wykorzystać tereny Borów Tucholskich i okolicy zdobyli się na jedyną w swoim rodzaju inwestycję hydrotechniczną jaką był Wielki Kanał Brdy. Głównym założeniem kanału miało być nawadnianie kompleksu łąkowego zwanego łąkami czerskimi w dorzeczach Brdy i Wdy oraz zapewnienie spławności rzeki celem umożliwienia transportu drewna z północnej części Borów Tucholskich do Mylofu (obecna zapora).

Budowę Wielkiego Kanału Brdy rozpoczęto od zapory, co pozwoliło na spiętrzenie wody do 12 m. i skierowanie jej do zaczynającego się Wielkiego Kanału Brdy. Kanał o szerokości 16m i długość ok. 30km. kończy się zbiornikiem retencyjnym w niewielkiej osadzie Barłogi , gdzie następuje rozdział wód Basenu Barłogi na sieć rowów irygacyjnych: uchodzący do Brdy tzw. Mały Kanał Brdy (nawadniający) i Kanał Węgornia, który zasila Jez. Białe, skąd wypływa Bielska Struga - dopływ Brdy. Na wodach tych zbudowano mniejsze akwedukty. Najbardziej okazały, zbudowany na wzorcach rzymskich, akwedukt znajduje się miejscowości Fojutowo. Jest to największa budowla hydrotechniczna tego typu w Polsce. Urządzenia w znacznej części przetrwały i są atrakcją okolicy.

Sam Wielki Kanał Brdy stanowi również raj dla turystyki wodnej, gdzie w atrakcyjnej widokowo okolicy organizowane są spływy kajakowe i przeprawy czółnami.

W osadzie Mylof wydzielono miejsce do przygotowania spławianego drewna tzw. bindung i zbudowano linię kolejki wąskotorowej do Rytla, gdzie znajdował się tartak przerabiający spławione drewno. W osadzie tej w 1848r. zbudowana została zapora ziemna spiętrzająca wody Brdy i posiadająca unikalny system przelewowy. Tutaj po II wojnie światowej wykorzystując naturalne warunki wodne, oraz istniejące urządzenia hydrotechniczne zbudowano kompleks hodowli pstrąga tzw. pstrągarnię, która istnieje do chwili obecnej. W istniejącym przy zakładzie sklepie firmowym można skusić się na jeszcze ciepłego wędzonego pstrąga/opracowanie własne na podst.informacji z przewodnika Kociewie i Bory Tucholskie/