starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. zachodniopomorskie › powiat kołobrzeski › Dźwirzyno › Port Dźwirzyno › Slip |
31 sierpnia 2008 , Ujście dawniej Starej Regi, obecnie oficjalnie rzeki Błotnicy (Kanał Resko)
Skomentuj zdjęcie
mag
 ... w Dźwirzynie 2020-10-16 20:56:10 (5 lat temu)
do mag : Przeniosłem, bo pewnie by trochę czekało... 2020-10-16 22:14:28 (5 lat temu)
|
|
Na stronie od 2016 wrzesień
9 lat 8 miesięcy 4 dni |
3 pobrania 1981 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Wolwro
Obiekty widoczne na zdjęciu
Slip
więcej zdjęć (2)
Port Dźwirzyno
więcej zdjęć (18)
Port Dźwirzyno – rybacki port morski nad Morzem Bałtyckim, położony w woj. zachodniopomorskim, w miejscowości Dźwirzyno, na Wybrzeżem Trzebiatowskim, na ujściowym odcinku rzeki Błotnicy.
Portem Dźwirzyno administruje Urząd Morski w Słupsku.
Port usytuowany jest ok. 6 mil morskich (11 km) na zachód od portu Kołobrzeg i ok. 4 NM (7 km) na wschód od portu Mrzeżyno. Pomiędzy latarnią w Niechorzu (ok. 11 NM), a latarnią w Kołobrzegu.
Port jest zbudowany na ujściowym odcinku rzeki Błotnicy zwanym Kanałem Resko, który bierze swój początek od jeziora Resko Przymorskie. Nad kanałem portowym poprowadzony jest stalowy most drogowy, będący częścią drogi powiatowej Kołobrzeg–Mrzeżyno o długości 63,6 m.
Powierzchnia terenu portu wynosi 3 ha. Granica między śródlądowymi wodami powierzchniowymi a wodami morskimi wyznacza linia prostopadła do osi kanału łączącego jezioro Resko Przymorskie z morzem, w miejscu jego połączenia z jeziorem.
Magazyny rybackie znajdują się przy południowo-wschodniej części portu, za mostem drogowym.
Granice portu określa zarządzenie Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej z 1975 roku, ustanawiające port morski.
W rejonie portu przeważają wiatry północne i zachodnie. Silne wiatry z kierunków zachodnich przez północne do północno-wschodnich podnoszą poziom wody o ok. 0,5 m powyżej średniego. Port otaczają lasy, które ograniczają wpływ wiatru. Prądy wodne płyną na północny wschód lub północny zachód. Przy wietrze w skali od 3–4°B warunki postoju na kanale portowym są bardzo niekorzystne, dlatego ochronę jednostek zapewnia Basen Postojowy. Jednostki cumują burtą do nabrzeż.
Port podlega zamuleniu z powodu silnych północnych wiatrów.
Szerokość między główkami falochronów wynosi 19 metrów, szerokość kanału portowego – 10 m. Głębokość toru wodnego jest na poziomie 1,5 m, a głębokość w porcie ok. 1,2 m.
Redę portu stanowi akwen ograniczony linią kołową o promieniu 0,5 NM wyprowadzoną ze środka głowicy wschodniego falochronu.
W czerwcu 1997 zbudowano we wschodniej części portu nowy Basen Postojowy, który ma pojemność 20 gościnnych miejsc postojowych, a w kanale może cumować do 15 jednostek.
Kanał portowy od głowicy falochronu wschodniego do południowej granicy portu obejmuje powierzchnię 13 351 m², a Basen Postojowy ma powierzchnię 3 tys. m². Po zachodniej stronie portu znajduje się slip o długości 68,5 mb.
Źródło: [ Wikipedia]. Autor: [ JDavid]. Licencja: [ CC-BY-SA-3.0].
Portem Dźwirzyno administruje Urząd Morski w Słupsku.
Port usytuowany jest ok. 6 mil morskich (11 km) na zachód od portu Kołobrzeg i ok. 4 NM (7 km) na wschód od portu Mrzeżyno. Pomiędzy latarnią w Niechorzu (ok. 11 NM), a latarnią w Kołobrzegu.
Port jest zbudowany na ujściowym odcinku rzeki Błotnicy zwanym Kanałem Resko, który bierze swój początek od jeziora Resko Przymorskie. Nad kanałem portowym poprowadzony jest stalowy most drogowy, będący częścią drogi powiatowej Kołobrzeg–Mrzeżyno o długości 63,6 m.
Powierzchnia terenu portu wynosi 3 ha. Granica między śródlądowymi wodami powierzchniowymi a wodami morskimi wyznacza linia prostopadła do osi kanału łączącego jezioro Resko Przymorskie z morzem, w miejscu jego połączenia z jeziorem.
Magazyny rybackie znajdują się przy południowo-wschodniej części portu, za mostem drogowym.
Granice portu określa zarządzenie Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej z 1975 roku, ustanawiające port morski.
W rejonie portu przeważają wiatry północne i zachodnie. Silne wiatry z kierunków zachodnich przez północne do północno-wschodnich podnoszą poziom wody o ok. 0,5 m powyżej średniego. Port otaczają lasy, które ograniczają wpływ wiatru. Prądy wodne płyną na północny wschód lub północny zachód. Przy wietrze w skali od 3–4°B warunki postoju na kanale portowym są bardzo niekorzystne, dlatego ochronę jednostek zapewnia Basen Postojowy. Jednostki cumują burtą do nabrzeż.
Port podlega zamuleniu z powodu silnych północnych wiatrów.
Szerokość między główkami falochronów wynosi 19 metrów, szerokość kanału portowego – 10 m. Głębokość toru wodnego jest na poziomie 1,5 m, a głębokość w porcie ok. 1,2 m.
Redę portu stanowi akwen ograniczony linią kołową o promieniu 0,5 NM wyprowadzoną ze środka głowicy wschodniego falochronu.
W czerwcu 1997 zbudowano we wschodniej części portu nowy Basen Postojowy, który ma pojemność 20 gościnnych miejsc postojowych, a w kanale może cumować do 15 jednostek.
Kanał portowy od głowicy falochronu wschodniego do południowej granicy portu obejmuje powierzchnię 13 351 m², a Basen Postojowy ma powierzchnię 3 tys. m². Po zachodniej stronie portu znajduje się slip o długości 68,5 mb.
Źródło: [ Wikipedia]. Autor: [ JDavid]. Licencja: [ CC-BY-SA-3.0].