starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. łódzkie › Łódź › Centrum › ul. Traugutta Romualda |
26 listopada 2017 , Ulica Traugutta, widok od Piotrkowskiej na wschód. Ulica po remoncie, powstał woonerf czyli uspokojono ruch samochodowy, postawiono ławki itp.
Skomentuj zdjęcie
|
Na stronie od 2004 wrzesień
21 lat 8 miesięcy 27 dni |
Dodane: 5 grudnia 2017, godz. 21:11:19
Autor zdjęcia: mamik
Rozmiar: 1900px x 1267px
Licencja: CC-BY-SA 3.0 Aparat: Canon EOS 450D
1 / 50sƒ / 5.6ISO 10033mm
6 pobrań 1208 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mamik
Obiekty widoczne na zdjęciu
ul. Traugutta Romualda
więcej zdjęć (328)
Dawniej: Krótka, Kolejowa, Strzelecka
Ulica Traugutta w Łodzi, to mała, licząca około 560 metrów ulica, łącząca ulicę Piotrkowską z Kilińskiego blisko dworca Łódź Fabryczna w łódzkiej dzielnicy Śródmieście.
Ta śródmiejska ulica nosiła nazwę Krótka w 1827 roku, a w 1915 została przemianowana na Kurzestrasse, w latach 1918-1920 na planie była zaznaczana znów jako Krótka. W 1920 roku zyskała patrona Romualda Traugutta. W 1940 roku zmieniono go na Herbert Norkus Strasse, a później na Strasseder 8 Armee. W 1945 roku ulica odzyskała międzywojennego patrona.
W 1912 roku na ulicy Traugutta stanął Hotel Savoy, wybudowany w stylu secesyjnym. Na początek służył podróżnym, którzy wysiadali na dworcu Łódź Fabryczna. W 1934 roku na ulicy ułożono kostkę kamienno-betonową, a już trzy lata później wykonano betonową podbudowę i wylano asfalt. Jednocześnie mieszkańcy mieli dostęp do kanalizacji.
Ta śródmiejska ulica nosiła nazwę Krótka w 1827 roku, a w 1915 została przemianowana na Kurzestrasse, w latach 1918-1920 na planie była zaznaczana znów jako Krótka. W 1920 roku zyskała patrona Romualda Traugutta. W 1940 roku zmieniono go na Herbert Norkus Strasse, a później na Strasseder 8 Armee. W 1945 roku ulica odzyskała międzywojennego patrona.
W 1912 roku na ulicy Traugutta stanął Hotel Savoy, wybudowany w stylu secesyjnym. Na początek służył podróżnym, którzy wysiadali na dworcu Łódź Fabryczna. W 1934 roku na ulicy ułożono kostkę kamienno-betonową, a już trzy lata później wykonano betonową podbudowę i wylano asfalt. Jednocześnie mieszkańcy mieli dostęp do kanalizacji.