starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 5.96
 | Polska › woj. dolnośląskie › powiat strzeliński › Strzelin › ul. Bolka I Świdnickiego › Stacja kolejowa Strzelin › Zejścia podziemne |
7 grudnia 2017 , Schody zejścia na perony.
Skomentuj zdjęcie
Dariusz Łukasik
 Nie do przebycia dla osób niepełnosprawnych, pewnie już zaplanowano przy tym remoncie windy, równie pochyłe, dla osób na wózkach, to też kolejny z plusów wejścia do UE, wcześniej przez dziesięciolecia nikt się tym nie interesował ani nie przejmował, wiele razy w latach poprzednich widzialem ile się zazwyczaj musieli natrudzić na dworcach osoby towarzyszące ludziom niepełnosprawnym w czasie podróży. 2017-12-09 12:12:56 (8 lat temu)
pawulon
+2 głosów:2 Rozumiem że wchodzić tędy nie można, skoro to tylko zejścia. Mam nadzieję że wejścia też porobili ;-) 2017-12-09 12:20:39 (8 lat temu)
do Dariusz Łukasik: Osoby na wózkach przejeżdżały górą, w miejscu ogólnie zakazanym, widocznym na zdjęciu . 2017-12-09 12:23:57 (8 lat temu)
do pawulon: Niestety wejść nie porobili ;-) Taka nazwa figuruje w rejestrze zabytków. Masz inny pomysł ? 2017-12-09 12:28:53 (8 lat temu)
do ZPKSoft: Zazwyczaj określamy takie coś mianem przejścia podziemnego, ale z rejestrem zabytków dyskutować nie będę ;-) 2017-12-09 12:40:28 (8 lat temu)
|
|
Na stronie od 2011 styczeń
15 lat 4 miesiące 11 dni |
Dodane: 9 grudnia 2017, godz. 10:34:55
Autor zdjęcia: ZPKSoft
Rozmiar: 1067px x 1600px
Licencja: CC-BY-NC-ND 4.0
0 pobrań 536 odsłon 5.96 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia ZPKSoft
Obiekty widoczne na zdjęciu
Zejścia podziemne
więcej zdjęć (18)
Zbudowano: 1896
Zabytek: 654/W z 15.06.1991
Stacja kolejowa Strzelin
więcej zdjęć (48)
Zbudowano: 1871
Zabytek: 654/W z 15.06.1991
Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów.
Obiekty zabytkowe w ramach stacji to wpisane do rejestru zabytków pod poz. 654/W z 15.06.1991 :
- budynek dworca z 1871 r.
- świetlica i telegraf z 1871 r.
- 2 wiaty peronowe z 1871 r.
- 3 osłony zejść podziemnych z 1896 r.
- nastawnia z 1871 r.
Pozostałe ujęte w GEZ :
- ekspedycja kolejowa z 1871 r.
- budynek wagi kolejowej k. XIX w.
Obiekty zabytkowe w ramach stacji to wpisane do rejestru zabytków pod poz. 654/W z 15.06.1991 :
- budynek dworca z 1871 r.
- świetlica i telegraf z 1871 r.
- 2 wiaty peronowe z 1871 r.
- 3 osłony zejść podziemnych z 1896 r.
- nastawnia z 1871 r.
Pozostałe ujęte w GEZ :
- ekspedycja kolejowa z 1871 r.
- budynek wagi kolejowej k. XIX w.
ul. Bolka I Świdnickiego
więcej zdjęć (667)
Dawniej: Bahnhofstrasse, Kolejowa, gen. Karola Świerczewskiego