|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 14 głosy | średnia głosów: 6
7 grudnia 2017 , Zabezpieczony dekiel w przejściu podziemnym między peronami.Skomentuj zdjęcie
|
Dodane: 9 grudnia 2017, godz. 11:46:16 Autor zdjęcia: ZPKSoft Rozmiar: 1600px x 1067px Licencja: CC-BY-NC-ND 4.0 Aparat: X-M1 1 / 18sƒ / 5.3ISO 160039mm
0 pobrań 535 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia ZPKSoft Obiekty widoczne na zdjęciu Zejścia podziemne więcej zdjęć (18) Zbudowano: 1896 Zabytek: 654/W z 15.06.1991 Stacja kolejowa Strzelin więcej zdjęć (48) Zbudowano: 1871 Zabytek: 654/W z 15.06.1991 Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów. Obiekty zabytkowe w ramach stacji to wpisane do rejestru zabytków pod poz. 654/W z 15.06.1991 : - budynek dworca z 1871 r. - świetlica i telegraf z 1871 r. - 2 wiaty peronowe z 1871 r. - 3 osłony zejść podziemnych z 1896 r. - nastawnia z 1871 r. Pozostałe ujęte w GEZ : - ekspedycja kolejowa z 1871 r. - budynek wagi kolejowej k. XIX w. ul. Bolka I Świdnickiego więcej zdjęć (667) Dawniej: Bahnhofstrasse, Kolejowa, gen. Karola Świerczewskiego |