 | Polska › woj. zachodniopomorskie › Szczecin › Drzetowo-Grabowo › ul. Druckiego-Lubeckiego Franciszka Ksawerego › Wiadukt Vulcanstraße |
16 marca 2018 , Ruiny wiaduktu nad nieistniejącą Vulcanstrasse (pomiędzy ślepą odnogą Lubeckiego i terenem nieopodal Gontynki z drugiej strony.
mironlany
 Jedna z nielicznych, namacalnych pozostałości powojennych. Wiadukt stoi w miejscu w którym nikomu nie przeszkadza, nie ma tam żadnych planów perspektywicznych. Może i dobrze, został jakiś namacalny dowód historii miasta. No chyba że teren Gontynki w przyszłości się rozbuduje i przez nowy wiadukt powstanie dojazd od ul. Lubeckiego. 2018-03-18 11:22:29 (8 lat temu)
do mironlany: 5 lutego rosły tu drzewa. Jak dalej będą "sprzątać", to usuną resztki wiaduktu. 2018-03-18 13:37:15 (8 lat temu)
do Mariusz Brzeziński: Sprzątanie ma związek z oczyszczaniem trasy od stacji Niebuszewo do bramy kolejowej b. stoczni. Może rusza wreszcie budowa obiecanych promów, pod które stępkę złotym młoteczkiem tak szumnie kładł m.in. obecny premier. :))) 2018-03-18 14:06:05 (8 lat temu)
do mironlany: Ta stępka to patriotyczny obiekt muzealny. 2018-03-18 16:38:01 (8 lat temu)
do Mariusz Brzeziński: Młoteczki były chyba srebrne, ale stępka z pewnością jest złota. 2018-03-18 20:09:05 (8 lat temu)
do mironlany: Ogłoszono plany wyburzenia ruin. 2018-03-25 18:15:16 (8 lat temu)
No i wykrakałeś. 2018-03-25 18:51:02 (8 lat temu)
|
|
Na stronie od 2017 luty
9 lat 2 miesiące 24 dni |
 |
wiadukty i estakady
|
Ruiny wiaduktu.
Wiadukt mógł być częścią ważnej arterii do Polic. Pozbawiona środkowego przęsła, mocno zniszczona żelbetowa konstrukcja od lat „ukryta” jest między garażowiskiem przy ul. Lubeckiego, a dawnymi ogródkami działkowymi przy Gontynce. Wkrótce zostanie rozebrana.Związane jest to z modernizacją bocznicy kolejowej prowadzącej od Dworca Niebuszewo na teren Stoczni Szczecińskiej. Tory, po których znów mają jeździć pociągi z dostawami do stoczni, biegną właśnie pod zniszczoną konstrukcją. W ramach trwającej już inwestycji nie tylko wymieniana jest stara infrastruktura kolejowa, ale również wycięto kilkadziesiąt drzew rosnących zbyt blisko torów. Ze względów bezpieczeństwa (skarpa zwłaszcza od strony ul. Lubeckiego grozi osunięciem) zniknąć muszą również pozostałości wiaduktu.