Wybudowany w latach 1875-1877 tunel jednotorowy na linii kolejowej Wałbrzych Szczawienko- Golińsk (granica), na 22 kilometrze (21,776 m do 22,038). Parametry: długość 262 m, wysokość i szerokość - ok. 6 m, kształt o lekkim łuku. Obudowę murową wykonano z cegły klinkierowej, przykrytą potem warstwą betonu. Portale wjazdowe z obu stron wykończono w obudowie kamiennej z klińców. W latach 1913-1914 przez tunel poprowadzono trakcję elektryczną (zdemontowaną po II WŚ). Od zakończenia II WŚ tunelu nie konserwowano i stan techniczny znacznie się pogarszał, na skutek czego powstały pęknięcia ścian wewnętrznych. Dopiero w latach 80-tych XX w. podjęto prace zabezpieczające (na czas remontu wyłączono obiekt z ruchu). W związku z kasacją na poocz. XXI w., ruchu osobowego na linii nr 291, tunelem przemieszczały się sporadycznie jedynie pociągi towarowe. Aktualnie (AD 04.2018) przywrócono na odcinku Boguszów -Meziměstí, ruch pasażerski (relacja Wrocław - Wałbrzych -Boguszów - Unisław - Golińsk - Meziměstí - Adršpach).