|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 0 głosów | średnia głosów: 0
1 września 2014 , Skład 1390+1396 wyjeżdża z pętli Banacha.Skomentuj zdjęcie |
1 / 80sƒ / 9.3ISO 1005mm
2 pobrania 439 odsłon 0 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Krzysiek99 Obiekty widoczne na zdjęciu Typ 105N/105Na - Konstal więcej zdjęć (841) Zbudowano: 1975/1984 105N - tramwaj produkowany przez zakłady Konstal w Chorzowie w latach 1973-1979 (wersja 105N normalnotorowa i 105NW, potem 805N - wąskotorowa) i 1979-1992 (typ 105Na - zmodernizowana wersja 105N i wąskotorowa 805Na). W Warszawie eksploatowany odpowiednio od 1975 r. (w 1974 testowo eksploatowano dwa eglemplarze prototypowe) i od 1984 r. Na bazie tego modelu w okresie późniejszym pojawiały się również mniej lub bardziej modyfikowane wersje oznaczane jako 105Nb, 105Nb/e, 105Ne, 105Nf, 105Ng, 105Ni, 105Nm, 105Nz, 105N1k, 105N2k. Tramwaje w Warszawie więcej zdjęć (300) Zbudowano: 1866/1908 Komunikacja miejska w Warszawie target="_blank">/a>więcej zdjęć (11) Pętla tramwajowa "Banacha" więcej zdjęć (40) Zbudowano: 1959 ul. Banacha Stefana więcej zdjęć (178) Ulica prof. Stefana Banacha – jedna z ulic warszawskiej Ochoty o długości ok. 0,7 km. Ulica Stefana Banacha została otwarta do użytku we wrześniu 1959 r., od roku 1960 pod funkcjonuje obecną nazwą – pierwotnie był to odcinek ulicy Opaczewskiej. Ulica Stefana Banacha zaczyna swój bieg od skrzyżowania z aleją Franciszka Żwirki i Stanisława Wigury, a następnie krzyżuje się z ulicami Sanocką, Ludwika Pasteura, Wolnej Wszechnicy, Metyrykantów i wpada w Grójecką. Wikipedia |