starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
A gdzie lokomotywownia wachlarzowa? Z relacji jednego z pracowników dowiedziałem się, że wyburzono ją w roku 89 lub 90.
2018-12-24 15:11:08 (7 lat temu)
fantom
Na stronie od 2012 maj
14 lat 0 miesięcy 7 dni
Dodane: 20 maja 2018, godz. 22:03:55
Źródło: Flickr
Autor: Werner & Hansjörg Brutzer ... więcej (22)
Rozmiar: 1800px x 1149px
15 pobrań
1748 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia fantom
Obiekty widoczne na zdjęciu
wieże
Wieża ciśnień I, II
więcej zdjęć (33)
Tabor
więcej zdjęć (58)
Stacja kolejowa Jelenia Góra
więcej zdjęć (132)
Zbudowano: 1865
Dawniej: Hirschberg (Rsgb.) Hauptbahnhof
ul. Krakowska
więcej zdjęć (1052)
Dawniej: Lindenhubelweg
ul. Pola Wincentego
więcej zdjęć (1196)
Dawniej: Hartauerstrasse
Ul. Wincentego Pola (Bolkenhainer Strasse)

Ulica W. Pola była pierwotnie szlakiem prowadzącym z Jeleniej Góry do Wrocławia. Po uzyskaniu przez miasto połączenia kolejowego (1867) wzdłuż jej południowej pierzei ulokowano linię kolejową, zabudowania dworca oraz hutę szkła. Po przeciwnej stronie ulicy znajdowały się zakłady przemysłowe: rzeźnia miejska, duża fabryka maszyn (Starke Hoffmann Maschinen Fabrik), tkalnia lnu i elektrownia. Na tyłach zabudowań fabrycznych od lat dwudziestych kształtowane były osiedla robotniczych domów wielorodzinnych przy obecnych ulicach Ziemowita, Słowiańskiej, Powstańców Śląskich i Waryńskiego. W ich otoczeniu znajdowały się ogródki działkowe, zakład ogrodniczy oraz plac sportowy ze stadionem. Dzielnica ta utrzymała swój przemysłowy charakter — dziś w miejscu dawnych zakładów znajdują się zabudowania Jelfy i Jelmesu z fragmentarycznie zachowanymi zabudowaniami dawnej rzeźni miejskiej.
Studium historyczno - urbanistyczne 2002