Stacja kolejowa w Karwinie została zbudowana w 1868 r. 12 stycznia 1869 r. zostało wywiezionych koleją z Karwiny do Bogumina pierwsze 1100 ton węgla.W 1891 r. wybudowano nowy budynek dworca kolejowego(zastąpiono stary z 1868 r.) Później wybudowano budynek biurowy, nowe magazyny i mieszkania dla pracowników kolei naprzeciw stacji. W budynku dworca znajdowała się także od 1909 resturacjia. W 1898 r. zakończono budowę połączenia kolejowego Piotrowice-Karwinna (Petrovice - Karviná). Do poszczególnych kopalń prowadzono bocznice kolejowe. Od 1909 r. Połączenie z Ostrawą zapewnia Miejska Kolej Elektryczna Moravská Ostrava. Koleje Śląskie obsługiwały linię do Frysztatu oraz do Orłovej i Bohumína, zbudowanych w latach 1912–13.W latach pięćdziesiątych wpływ szkod górniczych mial negatywny wpływ na statike dworca kolejowego w Karwinie i całą linię kolejową, dlatego w 1963 r. wybudowano przeniesienie linii z Dziećmorowic (Dětmarovic) do Łąk kolo Karwinnej (Louk nad Olší) z nową stacją kolejową bliżej nowej Karwinej.