starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Śródmieście ul. Aleje Jerozolimskie Dworzec Główny Perony i wnętrza dworca

1933 , Fragment projektu wnętrza hali odjazdów Widoczna ozdobna rzeźba Polonii (tj. kobieca personifikacja Polski), ustawiona na postumencie. Zdjęcie pochodzi z ekspozycji wystawionej w holu dworca Warszawa Centralna, w okresie X.2017-I.2018. Autor rysunku (wyk. 1933): projektant prof. Czesław Przybylski.

Skomentuj zdjęcie
Marek Lamprecht
+1 głosów:1
Ale gratka 2 !!! No o tym pisałem właśnie.
2018-07-29 00:16:20 (7 lat temu)
zygmunt_ra
+1 głosów:1
do Marek Lamprecht: Czyli zmieniono koncepcje funkcyjne posczególnych części budynku - wygląda na to, że wejście pełniące rolę głównego w okresie okupacyjnym (czyli te usytuowane od Al. Jerozolimskich bardziej po stronie zachodniej), pierwotnie miało "osługiwać" ruch przyjeżdżający.
2018-07-29 11:22:03 (7 lat temu)
zygmunt_ra
Na stronie od 2004 wrzesień
21 lat 8 miesięcy 28 dni
Dodane: 28 lipca 2018, godz. 23:58:07
Autor: Czesław Przybylski ... więcej (2)
Rozmiar: 1390px x 1600px
Aparat: SM-G903F
1 / 33sƒ / 1.9ISO 1004mm
7 pobrań
1564 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia zygmunt_ra
Obiekty widoczne na zdjęciu
Perony i wnętrza dworca
więcej zdjęć (20)
Zlikwidowano: 1944
Dworzec Główny
więcej zdjęć (246)
Architekci: Czesław Przybylski, Andrzej Pszenicki
Zbudowano: 1932-1939
Zlikwidowano: 1945
Dworzec Główny - dworzec kolejowy w przedwojennej Warszawie, jeden z najnowocześniejszych w ówczesnej Europie. Dworzec usytuowany był wzdłuż Alei Jerozolimskich, pomiędzy ulicami Marszałkowską i Emilii Plater (obecnie w tym miejscu znajduje się stacja Warszawa Śródmieście).
Budowę reprezentacyjnego dworca czołowo-przelotowego według projektu Czesława Przybylskiego i Andrzeja Pszenickiego rozpoczęto w 1932 roku. Monumentalny gmach, zaprojektowany w stylu modernistycznym z elementami Art déco, został wyposażony w bogaty program handlowo-usługowy, w tym m.in. w salony dla VIP-ów.
W 1938 roku rozpoczęto odprawianie pasażerów w ukończonej części dworca. W dniu 6 czerwca 1939 roku niedokończony budynek dworca uległ częściowemu zniszczeniu w wyniku pożaru wznieconego przez ekipę spawalniczą (podejrzewano wówczas sabotaż). Dworzec, dodatkowo uszkodzony podczas Kampanii Wrześniowej przez niemieckie samoloty, wkrótce potem został prowizorycznie wyremontowany przez hitlerowskie władze okupacyjne (m.in. budowa nowego dachu) i oddany do użytku, w formie bardzo okrojonej w stosunku do pierwotnych planów.
Służył do wybuchu powstania warszawskiego, podczas którego ponownie ucierpiał i ostatecznie został wysadzony w powietrze przez Niemców w styczniu 1945 roku. Resztki dworca rozebrano po wojnie, a jego funkcje przejął tymczasowy dworzec Warszawa Główna Osobowa; obecnie pełnią je dworce Centralny i Śródmieście.
Żródło: Wikipedia Autor : Licencja:
ul. Aleje Jerozolimskie
więcej zdjęć (5877)
Dawniej: Bahnhofstraße (1941–1943)
Aleje Jerozolimskie – jedna z największych i najważniejszych arterii Warszawy przebiegająca przez Śródmieście, Ochotę, Włochy, Wolę i Ursus, biegnąca od Wisłostrady (Mostu Poniatowskiego) do granic miasta przy skrzyżowaniu z ul. Bodycha i ul. Sosnkowskiego. Jej długość to niemal 12 kilometrów.
W różnych okresach swego istnienia ulica nosiła nazwy Droga Jerozolimska, Ulica Jerozolimska, Aleja Jerozolimska, Bahnhofstraße (Dworcowa), odcinkami również aleja 3 Maja, Reichstraße (Rzeszy), Ostlandstraße (Ziem Wschodnich) oraz aleja Sikorskiego.

Więcej: