Bdb zdjęcie, z przyjemnością się ogląda.

Na drugim planie góry. Jak by tak się przebić na drugą stronę! Gdzie by to było? ;)

do Wacław Grabkowski: Tak na wprost, tunel przebity, to lekko na lewo mamy Spindlerowy Mlyn.Niemcy planowali przebić tunel pod "Przełęczą Karkonoską", z torem tramwajowym, tak, tej linii z tramwajowej z Jeleniej Góry do Podgórzyna, przedłużenie miało być do Przesieki, a tam miał być ten tunel przebity, kryzys gospodarczy po 1929 r. przekreślił te plany, a potem było już tylko gorzej w stosunkach Czesko - Niemieckich...

do Dariusz Łukasik: Naprawdę na wprost przebity?, daj proszę jakiegoś linka.

do Wacław Grabkowski: Taka mapka, na wprost mamy "Śmielec", gdyby tunel był idealnie na wprost to po czeskiej stronie jest:

do Dariusz Łukasik: Dziękuję.
Przywołam tu z pamięci tunel pod Alpami. Jak wiesz, Włosi z Austriakami się okrutnie naparzali przez stulecia, ale w końcu wespół przebili się przez Alpy.
Za 100 euro z Austrii do Włoch, drogo?, ale jakie piękne widoki, kiedy pociąg nagle wybija się z ciemności w kolejne świetliste doliny i znika w otchłani góry, a to trwa godzinami. Ale kiedy wjeżdża w pełną światła Dolinę Padańską..., ci co mają nieusuwalną klaustrofobię (:)... czują niebywałą satysfakcję.
Naprawdę, w czasie tej jazdy można sobie uświadomić, że lepiej byłoby te Alpy przekroczyć z Hannibalem na słoniach, ale jednocześnie każde światło po kolejnym etapie ciemności daje satysfakcję pokonującą na jakiś czas to przykre wrażenie zgniecenia w tunelu :)
Mam nadzieję, że Neo&Siloy zafundują kiedyś wszystkim użytkownikom Fotopolski taką jazdę ;)

Wszystko dobrze, tylko teraz się trochę postaraj i dopisz budowany przystanek: (1) do linii kolejowej do Szklr. Por.(2) do kilometraża tej linii.