starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Praga Północ - Stara Praga ul. Ząbkowska

Lata 1977-1979 , Ulica Ząbkowska.

Skomentuj zdjęcie
Ford Capri III od 1978-go. Kto da więcej? ;-)
2023-10-16 22:33:22 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
Moim zdaniem to raczej Capri II.
2023-10-17 13:06:52 (2 lata temu)
do yani: IMHO przedni długi zderzak od Capri III.
2023-10-18 11:50:14 (2 lata temu)
do nyskadolniak:
Ja po powiększeniu zdjęcia widzę krótki zderzak. Felgi też typowe dla drugiej generacji.
Niestety, jakość foto chyba nie pozwala na definitywne rozstrzygniecie...
2023-10-18 12:34:33 (2 lata temu)
Desperado
Na stronie od 2015 lipiec
10 lat 9 miesięcy 23 dni
Dodane: 27 listopada 2018, godz. 14:26:27
Autor: Jerzy Woropiński ... więcej (93)
Rozmiar: 1400px x 752px
20 pobrań
1873 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Desperado
Obiekty widoczne na zdjęciu
ul. Ząbkowska
więcej zdjęć (626)
Przy Ząbkowskiej znajdował się m.in. ratusz Skaryszewa (na rogu Targowej) i folwark Szmula Zbytkowera. W 1770 ulicę w rejonie dzisiejszej ul. Markowskiej przecięto wałem, przy którym stanęły rogatki Ząbkowskie, zlikwidowane ok. 1889 gdy włączono Szmulowiznę do Warszawy. W miejscu folwarku w końcu XIX w. powstała wytwórnia spirytusu (obecnie Warszawska Wytwórnia Wódek "Koneser").

Na Ząbkowską prowadzi jedno z wyjść z Bazaru Różyckiego. Po obu stronach ulicy zachowały się zabytkowe domy mieszkalne z przełomu XIX i XX wieku, zamieszkiwane kiedyś w znacznej części przez społeczność żydowską. W ostatnich latach wybudowano kilka nowych budynków w miejscu zabudowy wcześniej zniszczonej. Stare zabytkowe domy sukcesywnie poddaje się rewitalizacji.

W 1919 ulicą poprowadzono linię tramwajową w stronę Michałowa (pętle przy nasypie kolejowym na ul. Radzymińskiej i Kawęczyńskiej obok bazyliki Najświętszego Serca Jezusowego), zlikwidowaną w 1968 - pozostawiono wtedy jeden tor służący do wyjazdów tramwajów z zajezdni przy ul. Kawęczyńskiej. Ostatecznie tramwaje wycofano w 2000, gdy przeprowadzono kapitalny remont ulicy. Kontrowersje wzbudzało zastąpienie zabytkowego bruku asfaltem, ostatecznie brukowana nawierzchnia pozostała na krótkim odcinku między Targową i Brzeską.

Wikipedia