starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 16 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › powiat strzeliński › Strzelin › ul. Bolka I Świdnickiego › Dworzec kolejowy › 2017-2018- przebudowa dworca kolejowego |
27 listopada 2018 , Prace przy remoncie dworca kolejowego na finiszu. Trwa porządkowanie otoczenia i powstaje droga dojazdowa i parking ( od południa).
Skomentuj zdjęcie
Mikrob
 Dostaliście uprawnienia do wejścia, czy z partyzanta bliższe zdjęcia robiliście? 2018-11-28 11:22:14 (7 lat temu)
do Mikrob: Fotki z zewnątrz nie wymagają uprawnień. 2018-11-28 11:27:26 (7 lat temu)
do ZPKSoft: Tak, ale teren jest ogrodzony, jak widzę i do tego ta tabliczka. 2018-11-28 11:55:42 (7 lat temu)
do Mikrob: Dobra, widzę obejście na około. :-) 2018-11-28 11:56:58 (7 lat temu)
ZPKSoft
+2 głosów:2 do Mikrob: Ogrodzenie jest ale ma duże oczka, aparat mieści się bez problemu ;-) 2018-11-28 11:58:11 (7 lat temu)
|
|
Na stronie od 2011 styczeń
15 lat 4 miesiące 4 dni |
Dodane: 28 listopada 2018, godz. 10:12:12
Autor zdjęcia: ZPKSoft
Rozmiar: 1600px x 1073px
Licencja: CC-BY-NC-ND 4.0 Aparat: X-M1
1 / 1400sƒ / 3.5ISO 20016mm
0 pobrań 612 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia ZPKSoft
Obiekty widoczne na zdjęciu
2017-2018- przebudowa dworca kolejowego
więcej zdjęć (76)
Zbudowano: 2017-2018
Przebudowa dworca kolejowego, zadanie finansowane przez spółkę Polskie Koleje Państwowe rozpoczyna się jesienią 2017 r. W ciągu roku firma Berger Bau Polska z Wrocławia ma wykonać szereg prac budowlanych o wartości kosztorysowej 11,7 mln. Po remoncie w obiekcie obok pomieszczeń dla pasażerów - kasy, poczekalnia i toalety ma działać lokal gastronomiczny. W budynku znajdzie też siedzibę straż miejska, urzędowe archiwum, biuro komunikacji zbiorowej, informacja turystyczna czy inkubator przedsiębiorczości..
Dworzec kolejowy
więcej zdjęć (37)
Zbudowano: 1871-1872
Dawniej: Bahnhof
Zabytek: 654/W z 15.06.1991
Budynek dworca kolejowego w Strzelinie pochodzi z roku 1872, murowany , 1-2 kondygnacyjny. W skład zespołu wchodzą też wiaty peronowe, nastawnia i ekspedycja z tego okresu, oraz wiaty nad przejściami podziemnymi na perony z 1896 roku.
Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów.
"mietok"
Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów.
"mietok"
ul. Bolka I Świdnickiego
więcej zdjęć (667)
Dawniej: Bahnhofstrasse, Kolejowa, gen. Karola Świerczewskiego