starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. zachodniopomorskie powiat szczecinecki Łączno Pozycja Pomorska - Odcinek "Lz." Lanzen Schron bierny dla drużyny piechoty (Lz. 32) Wnętrze schronu Lz.32

15 grudnia 2018 , Izba schronu biernego (Lz.32), która pierwotnie była przeznaczona dla drużyny piechoty (12 żołnierzy). W izbie w bardzo dobrym stanie zachowały się drewniane listwy ścienne.

Skomentuj zdjęcie
legion
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 5 miesięcy 13 dni
Dodane: 16 grudnia 2018, godz. 15:13:18
Autor zdjęcia: legion
Rozmiar: 1700px x 1277px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: Canon PowerShot SX510 HS
1 / 15sƒ / 4ISO 4006mm
4 pobrania
191 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia legion
Obiekty widoczne na zdjęciu
Wnętrze schronu Lz.32
więcej zdjęć (31)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1935
Dawniej: Lz. 18a
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1935
Dawniej: Lz. 18a

Bierny schron dla drużyny piechoty.

Przeznaczony dla 12 żołnierzy, którzy wyposażeni w broń ręczną, ciężki karabin maszynowy i lekki granatnik mieli bronić drogi oraz obszaru między nią a pobliskim jeziorem Ciemino. W obiekcie przechowywano także stalowe dwuteowniki do drogowej zapory przeciwpancernej oddalonej 30 metrów od schronu. Tym można tłumaczyć położenie obiektu w pierwszej linii obrony.


Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1933-1936
Lz. - Lanzen (Łączno)
Od jeziora Ciemino do drogi DK 20.
Na tym odcinku w latach 1933 - 1936 wybudowano 14 schronów ( w tym 6 Panzerwerków) oraz 10 stanowisk schronów lekkich typu Ringstand 58c popularnie zwanych Tobrukami.
Na tym odcinku znajduje się kilka bardzo ciekawych budowli. Zlokalizowana jest tu jedyna grupa warowna z komunikacją podziemną na terenie powiatu szczecineckiego. W 1944 roku wykonano linię wysuniętą przed zasadniczą linię obrony opartą o stanowiska Tobruk. Należy on do odcinków, na których budowa schronów żelbetonowych rozpoczęła się najwcześniej, bo już w 1933 roku. Umocnienia polowe zachowały się tylko na odcinkach zadrzewionych ale za to na tyłach pozycji można znaleźć zachowane betonowe łącznice telefoniczne.