Na terenach przed dworcem PKP w Pszczynie, przy ulicy Sokoła powstaje od początków 2018 r. Zintegrowane Centrum Przesiadkowe, budowane przy współpracy finansowej przez województwo śląskie, powiat pszczyński i gminę Pszczyna. całość prac budowlanych zaplanowano na lata 2018-2020.



Projekt centrum przesiadkowego zakłada budowę kilku pawilonów - głównego z poczekalnią, kasami, informacją, zapleczem socjalnym i toaletami, bocznego ze stojakami dla rowerów oraz zejściem do galerii „Schron” oraz przystankowych. Obok nich powstaną stanowiska dla autobusów dalekobieżnych, komunikacji lokalnej i dla taksówek. W pobliżu będzie także 105 miejsc parkingowych.



Zintegrowane Centrum Przesiadkowe jest największą inwestycją w historii powiatu pszczyńskiego, który jako partner wiodący realizuje projekt w partnerstwie z gminą Pszczyna. Wartość zadania to ponad 43,6 mln zł, z czego unijna dotacja wynosi ponad 35,6 mln zł.



Przy ul. Sokoła powstanie obiekt do obsługi podróżnych oraz wiata dla busów i autobusów, gdzie mieszkańcy oraz przyjezdni będą mogli przesiadać się pomiędzy różnymi środkami komunikacji - samochodami, rowerami, autobusami czy pociągami. Obiekty będą wyposażone w zintegrowany system paneli fotowoltaicznych, elektroniczne rozkłady jazdy oraz tablice informacyjne, a także punkty informacyjne "infobox" dla podróżnych. Przy centrum przesiadkowym powstaną parkingi dla niemal 200 samochodów osobowych, 180 miejsc postojowych dla rowerów oraz postój dla taksówek.



Powstanie także system tras rowerowych o łącznej długości ponad 20 km oraz dwa mniejsze centra przesiadkowe w Wiśle Wielkiej oraz w Piasku.



W ramach centrum przesiadkowego w podziemiach projektowanego przez pracownię Modulus obiektu zostanie ujęty schron przeciwlotniczy z roku 1942, który zostanie zaadoptowany na przestrzeń kulturalną.



Dodatkowo w dalszych planach jest połączenie centrum przesiadkowego z Parkiem Dworcowym w sposób bezkolizyjny, poprzez wybudowanie nad ulicą Dworcową kładki dla pieszych. Kolejną realizacją, która powstanie, staraniem PKP, będzie wykonanie tunelu pod torami kolejowym, który umożliwi bezproblemowy wjazd i wyjazd do centrum przesiadkowego od drogi krajowej DK1.



Nadzór nad wykonaniem prac został powierzony Firmie Sweco Consulting sp. z o.o. z Poznania, która wygrała przetarg na inżyniera kontraktu przy „Budowie centrum przesiadkowego wraz z niezbędną infrastrukturą drogową dla powiatu pszczyńskiego”. Usługa kosztować będzie niespełna 370 tys. zł.