Wiatrak z Dobrzenia Wielkiego zbudowany w 1734 roku. Data ta widniała na belce tzw. mącznicy (obecnie wymontowanej ze względu na zły stan zachowania). Wiatrak ten został przeniesiony z folwarku we wsi Pokój do Dobrzenia Wielkiego przez Gotliba Witka w 1885 roku na miejsce spalonego w 1884 r. innego jego wiatraka. Po śmierci Gotliba Witka wiatrak odziedziczył jego syn Fryderyk Witek. W 1901 r. wprowadził on zmianę w sile napędowej wiatraka, rezygnując z wiatru i wprowadził nowe źródło energii: parową lokomobilę, kupioną w Brzegu na raty. Modernizacja ta okazała się niewłaściwa ekonomicznie (drogi materiał opałowy - węgiel).
Po bankructwie F. Witka wiatrak przejęła Dobrzyńska Kasa Pożyczkowa. W 1909 roku od Kasy wiatrak odkupił Szymon Adamiec dla swojego syna Franciszka Adamca, byłego ucznia Witka. Franciszek Adamiec z zawodu był murarzem; mieleniem w wiatraku zajmował się w miesiącach zimowych.
Wiatrak był czynny do 1950 r. na potrzeby wsi, a do 1955 r. na potrzeby własne właściciela. Adamiec wprowadził do wiatraka napęd elektryczny i nowe, współczesne wyposażenie. Wiatrak w muzeum wyposażony jest prawie w całości w zachowane stare urządzenia produkcyjne.