starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
legion
Na stronie od 2013 listopad
12 lat 5 miesięcy 7 dni
Dodane: 8 kwietnia 2019, godz. 13:57:26
Autor zdjęcia: legion
Rozmiar: 1700px x 1249px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: Canon PowerShot SX510 HS
1 / 160sƒ / 5ISO 1608mm
1 pobranie
382 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia legion
Obiekty widoczne na zdjęciu
forty, schrony i bunkry
Zbudowano: 1943
Dawniej: Luftschutz Deckungsgraben im Beton, LS-Betondeckungsgraben
Kryta, betonowa szczelina przeciwlotnicza LSDG dla 100 osób (Luftschutz Deckungsgraben im Beton, LS-Betondeckungsgraben), z 1943 roku (ukończona 11 października tegoż roku). Zbudowana z lanego betonu (ściany, część stropu) i prefabrykatów (strop nad prostymi odcinkami korytarza). Wyposażona w grawitacyjny układ wentylacji, z trzema nadciśnieniowymi zaworami jednokierunkowymi. Zadaniem schronienia była najprawdopodobniej ochrona pracowników pobliskiego portu na Wiśle, ewentualnie załogi obsługującej pobliski zbiornik gazu. Szczelina składa się z dwóch przedsionków z drzwiami, zygzakowato ułożonego korytarza (4 odcinki pod kątem prostym po ok. 11 metrów), wyjścia ewakuacyjnego z szybem i drabiną, dwóch suchych latryn (w każdej stało wiadro na nieczystości, opróżniane po ustaniu bombardowania) i wnęki 1,5x2m, służącej jako pomieszczenie porządkowe. Energia elektryczna potrzebna do oświetlenia dostarczana była z zewnątrz. Szczelina zabezpieczała przed odłamkami i falą uderzeniową. Nie była odporna na bezpośrednie trafienie bombą lotniczą bądź pociskiem artyleryjskim. Nie zabezpieczała też przed atakiem chemicznym.
W Toruniu przetrwało jeszcze kilka obiektów tego typu. Przy al. Jana Pawła II, przy Bulwarze Filadelfijskim (w okolicach skrzyżowania z Wolą Zamkową), przy ul. Idzikowskiego i Kujawskiej, a także na Kluczykach.
bu. Filadelfijski
więcej zdjęć (828)
Dawniej: Graf-Spee-Ufer, Am Pilz, Uferstr. Nadbrzeżna
Bulwary nadwiślańskie, ciągnące się wzdłuż Wisły na całej długości murów miejskich i dalej w obie strony, są jednym z najbardziej ulubionych miejsc spacerowych. Zostały zbudowane na miejscu dawnego nabrzeża portowego, funkcjonującego od początku istnienia miasta aż do lat 70. XX w. W 1976 r. nadano obecną nazwę nawiązującą do amerykańskiego miasta partnerskiego Torunia. Główną część dawnego portu od Bramy Ducha Św. do Bramy Żeglarskiej zajmowały urządzenia portowe, 200-metrowy drewniany pomost wyładunkowy, żuraw, magazyny towarowe i inne, a od 1585 r. całe nabrzeże portowe było wybrukowane. Tętniło więc tu niegdyś bujne życie, wypełnione gromadkami żeglarzy i kupców uwijających się przy dziesiątkach żaglowców przycumowanych do nabrzeża, skąd transportowano wyładowywane towary zamorskie do olbrzymich spichrzy, piwnic i składów. Do portu toruńskiego przybijały w średniowieczu statki pełnomorskie, a wielkim handlem morskim, wg zachowanych wykazów z XIV w., trudniło się aż 172 kupców toruńskich.