1958 , SFW-1 SANOK
Zaproponowany przez Beksińskiego projekt wywołał spore zamieszanie. Wyróżniał się nie tylko charakterystycznymi skrzydłami, które wyraźnie kojarzone były z krązownikami jakimi poruszano się w Stanach Zjednoczonych ale również jego kolorystyka - dwukolorowa wyraźnie odbiegała od standardowej jednokolorowej szarej dopuszczalnej na polskich drogach.
Wstępne założenie projektu jakim miał być autobus turystyczny skłoniło twórcę projektu do dużego przeszklenia autobusu co wydawało się być logicznym założeniem w celu umożliwienia i poprawy widoczności dla podróżujących tym autobusem pasażerów. Projekt ten nigdy nie wyjechał na polskie drogi ponieważ nie zatwierdziła do Komisja Oceny Transportu Samochodowego co miało miejsce w 1958r.