starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 5.79

Polska woj. mazowieckie Warszawa Śródmieście ul. Aleje Jerozolimskie Dworzec Warszawa Centralna Perony Dworca Warszawa Centralna

12 marca 2019 , Widok na peron 4 Dworca Centralnego.

Skomentuj zdjęcie
maj

Widok z Galerii wschodniej
2019-08-16 20:26:06 (6 lat temu)
Tomasz123
+3 głosów:3
Oszpecono remontem ten budynek. Po remoncie zniknęły tutaj oryginalne aluminiowe żyletki z suftu i wstawiono płaską, białą blachę a dopiero dalej nowe żyletki ale już w innej barwie (żyletki z aluminium były srebrne a nie białe, ponieważ miały pasować do schodów ruchomych), żyletki swoją ostrą formą świetnie współgrały z także z ostrymi betonowymi filarami i razem naprawde efektownie to wyglądało (słupy powinny być ciemnogranatowe a nie jak tutaj niebieskie). Poza tym podcienia peronów (między szyną a posadzką) powinny być ciemnogranatowe jak kiedyś aby podkreślić cienki granit peronu. Brakuje tutaj bardzo na środku peronów po jednej ławce z białego marmuru, drewna i stali (przepiękny projekt, można zobaczyć dalej na peronach), ponieważ te czarne potykacze informacyjne są po prostu brzydkie (dawniej były podstawą do automatu telefonicznego, którego od dawna nie ma i zostały tylko czarne ściany które negatywnie dzielą przestrzeń peronu). Powinni usunąć te czarne ściany, które z góry przypominają pewien znany totalitarny symbol hańby. Po wstawieniu marmurowej ławki zmieni się tutaj na środku hali peronowej wszystko, bo ona wygląda jak biała, marmurowa rzeźba a właśnie tutaj brakuje jakiegoś pozytywnego akcentu gdzie właśnie wchodzi najwięcej ludzi i często bez sensu stoją zamiast posiedzieć sobie wygodnie. Ławki właśnie tutaj na środku były kiedyś zainstalowane na próbę, przez kilka lat w latach 90 i powinny wrócić na to miejsce. Tablice informacyjną można przenieść. Brakuje też oryginalnych, fantastycznych, elektronicznych zegarów z Włoch (ale warto zmienić kolor ich obudowy z szarego na czarny). Te okrągłe zegary nadają się do muzeum.
2022-06-17 00:33:12 (3 lata temu)
Taki minimalizm architektoniczny tworzy spójność przestrzeni. Jej architektoniczna sterylność daje wrażenie większej kubatury pomieszczenia, optycznie złudzenie wielkości wnętrza umozliwia dalsze jego urbanistyczne "meblowanie" . Jesli coś nie zostało zamontowane nie oznacza że z tego zrezygnowano. Mnie się wydaje że projektanci jak i wykonawcy czekają na pewne "sygnały" z zewnątrz dlatego to tak na razie wygląda. Choć przyznam że takie elementy jak ławki powinny być już dawno zamontowane gdyż są integralną częścią przezstrzeni takiej jak dworzec czy peron.
2022-06-17 16:00:35 (3 lata temu)
zygmunt_ra
Na stronie od 2004 wrzesień
21 lat 7 miesięcy 26 dni
Dodane: 15 sierpnia 2019, godz. 19:54:20
Autor zdjęcia: zygmunt_ra
Rozmiar: 1991px x 1100px
3 pobrania
1164 odsłony
5.79 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia zygmunt_ra
Obiekty widoczne na zdjęciu
Dworzec Warszawa Centralna
więcej zdjęć (140)
Architekt: Arseniusz Romanowicz
Zbudowano: 1972-1975
Zabytek: -

Dworzec Centralny im. Stanisława Moniuszki – główny dworzec kolejowy w Warszawie i największy dworzec w Polsce. Znajduje się w Śródmieściu, przy Alejach Jerozolimskich 54, pomiędzy al. Jana Pawła II i ul. Emilii Plater, nad tunelem średnicowym łączącym stację Warszawa Centralna ze stacjami Warszawa Wschodnia i Warszawa Zachodnia.

Dworzec stanowi centralny punkt warszawskiej linii średnicowej. Połączony jest przejściami podziemnymi z dwiema stacjami o znaczeniu lokalnym: Warszawa Śródmieście, obsługującą pociągi regionalne i aglomeracyjne przewoźników Koleje Mazowieckie i Szybka Kolej Miejska oraz końcową stacją Warszawskiej Kolei Dojazdowej – Warszawa Śródmieście WKD.

Kubatura dworca wynosi 600 tys. m³, a powierzchnia ok. 90 tys. m². Dziennie korzysta z niego ok. 60 tys. osób, a rocznie ponad 24 mln.

Dworzec Centralny za swą koncepcję estetyczną i funkcjonalną zdobył tytuł Mister Warszawy 1975 roku przyznawany za najlepszą realizację architektoniczną.

Od 5 stycznia 2019 na wniosek Towarzystwa Miłośników Muzyki Moniuszki dworzec nosi imię Stanisława Moniuszki, co jest jednym z elementów obchodów roku imienia kompozytora.

Od 24 lipca 2019 decyzją wojewódzkiego konserwatora zabytków jest wpisany do rejestru zabytków.



Więcej informacji: 

/p>
ul. Aleje Jerozolimskie
więcej zdjęć (1128)
Dawniej: Bahnhofstraße (1941–1943)
Aleje Jerozolimskie – jedna z największych i najważniejszych arterii Warszawy przebiegająca przez Śródmieście, Ochotę, Włochy, Wolę i Ursus, biegnąca od Wisłostrady (Mostu Poniatowskiego) do granic miasta przy skrzyżowaniu z ul. Bodycha i ul. Sosnkowskiego. Jej długość to niemal 12 kilometrów.
W różnych okresach swego istnienia ulica nosiła nazwy Droga Jerozolimska, Ulica Jerozolimska, Aleja Jerozolimska, Bahnhofstraße (Dworcowa), odcinkami również aleja 3 Maja, Reichstraße (Rzeszy), Ostlandstraße (Ziem Wschodnich) oraz aleja Sikorskiego.

Więcej: