starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 4 głosy | średnia głosów: 5.76
Skomentuj zdjęcie
Stenek
+1 głosów:1
Gdzieś tu już pisałem, że widziałem tą tragedię na żywo, widziałem szeroką Olzę, środkiem której na kawałkach drewna, głównie drewnianych podkładów kolejowych, płynęli nieszczęśni strażacy i nie zapomnę ich krzyków - Ratujcie nas, bo giniemy! ...
2019-08-31 21:17:06 (6 lat temu)
piotr brzezina
Na stronie od 2011 listopad
14 lat 6 miesięcy 3 dni
Dodane: 31 sierpnia 2019, godz. 18:00:33
Autor zdjęcia: piotr brzezina
Rozmiar: 1700px x 2035px
Licencja: CC-BY-NC-ND 3.0
Aparat: NIKON D5300
1 / 1000sƒ / 5.6ISO 12524mm
3 pobrania
681 odsłon
5.76 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia piotr brzezina
Obiekty widoczne na zdjęciu
Łyska 8
więcej zdjęć (8)
Dawniej: Budynek wspólnych odpraw celnych polskich i czeskich służb granicznych oraz celnych
Budynek wspólnych odpraw celnych polskich i czeskich służb granicznych oraz celnych, wzniesiony został najprawdopodobniej w latach 70 tych - równolegle z budową nowego mostu. Obecnie z pustych pomieszczeń korzystają lokalni przedsiębiorcy.

Po kilkudniowych deszczach, 19 lipca 1970 r. rzeka Olza osiągnęła 5,5 m i zaczęła wylewać się z obu brzegów. Strażacy z Polski, a także ze strony czeskiej wspólnym wysiłkiem próbowali zabezpieczyć most przed dużymi pływającymi kłodami i pniami drzew. Do tragedii doszło rano, kiedy wezwano Czechów do ochrony mostu na pobliską Ropicę i na Baliny. W pewnym momencie pod mostem przepłynęły dwa duże drzewa. Zderzyli się z filarem mostu, podnieśli cały most i wyrwali jezdnię. Do wzburzonej Olzy wpadło czternastu strażaków. Niektórych strażaków udało się uratować nawet po przepłynięciu kilku kilometrów po wzburzonej wodzie. W wyniku zdarzenia zginęło pięć osób, a trzech ciał nigdy nie odnaleziono.


al. Łyska Jana
więcej zdjęć (588)
Dawniej: Neue Straße
Aleja Jana Łyska wywodzi się od nazwiska istebniańskiego poety, który zginął jako legionista w 1916 r. Dawniej nazywana była Neue Straße - Nowa Droga lub Drogą do Trzyńca (obecnie na Zaolziu w granicach Republiki Czeskiej). W 1972 r. brzeg koryta rzeki został wybetonowany, by nie dochodziło do podmywania w czasie powodzi. Prace te wykonała ustrońska grupa Okręgowego Zarządu Wodnego.