Franta, dziś już bez napisu "České Dráhy" jeździł :)

do †Janowice Wielkie: Powoli sie u nas rozpoczyna rewolucjia na koleji. Tym źe nasze państwo i samorzady mocno dotuja bilety studentóm i rencistam ( 75% ceny biletu ) sie wiele linii staje finansowo rentabilnymy i tym sie otwiera droga dla prywatnych linii kolejowych. problem sie powiekszy od nowego rozkladu 2019-2020 kiedy sporo linii lokalnych niebedzie akceptowalo bilet do tej pory monopolowych Koleji Czeskich-Českch Drah, i bedzie trzba sobie kupować lokalne bilety osobno...jadac wiec przez nasz maly kraj, bede musial wiecej kombinować z biletami...

do vetinari: u nas też był mały nepořádek jak z jednej spółki PKP (pięknie k...a pięknie lub poczęstuj kolego papierosem) powstały trzy - InterCity, Przewozy Regionalne i lokalne spółki (u nas Koleje Dolnośląskie) - teraz już się dogadują i honorują bilety a na początku to znajomy kolejarz sam miał problem, która spółka za co go rozlicza :)

do †Janowice Wielkie: Wiem, jeździe pociagami po Polsce, najgorsze jest kupowanie biletów przez internet..i potem sie w pociagu pokazuje źe wszystko jest inaczej....

do †Janowice Wielkie: Regionalne spółki nigdy nie miały niczego wspólnego z PKP.

do Licho: mi to bardziej chodzi o to, że niektórych pracowników PKP zatrudniło KD np. i że pojawiły się trzy firmy zamiast jednej

do Licho: Spólky regionalne samy sobie wybudowaly tory ? Zakupily nowoczesny sprzet ? Wybudowali infrastrukture kolejowa ? Niewiem jak u was w Polsce, u nas spólky regionalne sa tylko zpriwatizowanymy kolejami kiedyś państwowymi.