 | Polska › woj. zachodniopomorskie › powiat kołobrzeski › Kołobrzeg › ul. Morska › Port Kołobrzeg › Falochrony › Falochron wschodni |
Lata 1910-1920 , Wejście do portu w Kołobrzegu.
Stenek
 Hej, hej, ahoj marynarze - ktoś wie, do czego służyła ta widoczna z lewej strony "machina oblężnicza z katapultą" ??? 2019-11-20 22:40:50 (6 lat temu)
do Stenek: Nie znam się na oznakowaniu wodnym, ale może to coś podobnego do semafora? 2019-11-20 22:45:47 (6 lat temu)
do MaW: W środku tej "wieży" widać dzwon, może to ma coś wspólnego z cumowaniem do nabrzeża? Tą konstrukcję widać też tutaj: oraz tu: oraz tu: Tu chyba najwyraźniejsze zdjęcie tej konstrukcji: Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: corr 2019-11-20 23:01:52 (6 lat temu)
2019-11-20 23:05:49 (6 lat temu)
do Stenek: Myślę, że dzwon mógł zwracać uwagę na zmianę ustawienia znaku 2019-11-20 23:20:39 (6 lat temu)
do mar: Patrząc na to zdjęcie: dochodzę do wniosku, że być może był to wskaźnik "zalania" tego falochronu Czemu? Być może ta kula (na końcu obrotowego ramienia), którą widać na zdjęciach podnosiła się wtedy wraz z wodą, a drugie ramię się podnosiło lub wystawiało jakąś chorągiewkę po to, aby nikt przy zalaniu falochronu tam nie wchodził? To tylko moja fantazja, wszak z morzem nie mam nic wspólnego\ Chyba to jest zły trop, ta kula wystaje dość znacznie ponad poziom falochronu, więc nie byłaby w stanie "robić" jako pływak Tu ramię z kulą jest dość dużo odchylone od pionu, tylko co to oznacza? Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: corr 2019-11-20 23:21:08 (6 lat temu)
do Stenek: Teraz myślę, że ta kula na wysięgniku mogła pełnić rolę semafora dla statków, czyli pozwalała lub zabraniała wyjść w morze bądź wejść do portu lub pokazywała stan morza, czyli można było wiedzieć, czy wychodzić z portu czy nie, to tylko czcze domysły, póki co nie warte funta kłaków :-0 Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: corr 2019-11-21 00:10:24 (6 lat temu)
do Stenek: To chyba jest Stawa Sygnałowa: Ale jak widać na powyższym zdjęciu, jest całkiem inaczej zbudowana niż ta konstrukcja na falochronie w Kołobrzegu 2019-11-22 23:19:45 (6 lat temu)
do Stenek: Na planach określana również jako Winkbake - czyli wskaźnik falowania 2019-11-22 23:51:57 (6 lat temu)
do mag : google translate mi tak przetłumaczył opis z niemieckiego zdjęcia ze Świnoujścia: "Ostmole Winkbake. Pręt i kula ruchome w lewo i prawo, aby wskazać zbliżającym się statkom wodę burzową, a tym samym umożliwić wejście bez pilotów." A ja myślałem, że toto służyło tym, co chcieli wyjść z portu, wszak ci co się zbliżali do portu to widzieli jaki jest stan morza,a w porcie to raczej woda z reguły spokojna jest Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: corr 2019-11-22 23:59:42 (6 lat temu)
|
|
Na stronie od 2018 grudzień
7 lat 4 miesiące 27 dni |
 |
mola
|
Pierwotnie falochron wschodni w kołobrzeskim porcie miał długość ok. 360 metrów. W trakcie przebudowy prowadzonej w latach 2003-2009 przez Hydrobudowę na zlecenie Urzędu Morskiego w Słupsku, falochron został wydłużony do ok. 513 metrów. Rozbudowany falochron został zabezpieczony gwiazdoblokami o ciężarze 5 ton. Ponadto powstały ostrogi tłumiące fale oraz dalby kierunkowe stalowe. Po przebudowie odległość między głowicami falochronu zachodniego i wschodniego wynosi 80 metrów (wcześniej było 40 metrów), dzięki czemu do portu mogą wpływać większe jednostki (o długości do 100 metrów, szerokości 20 metrów i zanurzeniu do 5 metrów). Od dnia 14 czerwca 2012 roku, po przebudowie, falochron został udostępniony do spacerowania. Wejście na falochron możliwe jest od czerwca do sierpnia. W roku 2015 falochron otrzymał imię kaprala Franciszka Niewidziajło. /Petroniusz/