starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 15 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Świetne! To już pewnie ostatnie chwile tej pętli - żółte Jelcze to minimum 1994 rok...
2019-12-03 23:10:13 (6 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: ... a na "dwójce" są naklejki "50 lat MPK" czyli 1995.
2019-12-03 23:10:56 (6 lat temu)
do Neo[EZN]: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2019-12-04 08:07:20 (6 lat temu)
do Neo[EZN]: Żółte tablice zostały pierwszy raz wprowadzone przy przebudowie Piłsudskiego w 1994 roku.
2019-12-04 08:14:30 (6 lat temu)
do Paulus: Ach, nalepka dotyczy 50-lecia MPK...
2019-12-04 08:19:55 (6 lat temu)
Licho
+1 głosów:1
do Paulus: Czemu rozszerzyłeś datowanie?
Słupki przystankowe nowego typu, wprowadzane od 1997.
2019-12-04 10:05:38 (6 lat temu)
do Licho: A na pętli stoi 717. Kiedy była przebudowywana Karkonoska?
2019-12-04 12:13:15 (6 lat temu)
do Licho: Jeździłem między 1998 a 2000 do pracy do Bielan. Na pewno się zaczęło w tym czasie.
2019-12-04 12:37:39 (6 lat temu)
Paulus
Na stronie od 2016 styczeń
10 lat 3 miesiące 15 dni
Dodane: 3 grudnia 2019, godz. 19:05:42
Autor: Piotr Drab ... więcej (73)
Rozmiar: 1800px x 1013px
19 pobrań
2083 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Paulus
Obiekty widoczne na zdjęciu
linie tramwajowe
Dawniej: "Borek"
ul. Powstańców Śląskich
więcej zdjęć (4218)
Dawniej: Kaiser Wilhelm Strasse, Strasse der SA
Droga prowadząca do wsi Kleinburg była naturalnym przedłużeniem ul. Świdnickiej. Jeszcze przed włączeniem tego rejonu do miasta był on gęsto zaludniony, a żyzne ziemie zasiedlali głównie ogrodnicy. Pierwsze domy podmiejskie i wille zaczęły powstawać ok. 1850 r. w północnym odcinku ulicy. Po włączeniu w 1866 r. w granice miasta Nowej Wsi, zmieniono ulicy nazwę z Kleinburger Chaussee na Kleinburgerstr. Trzeba zaznaczyć, że wtedy jeszcze ulica kończyła się na wysokości obecnej ulicy Hallera. Po parcelacji na początku lat 70. XIX w. kolonii willowej na Borku rozpoczęła się realizacja planu urbanistycznego dla Przedmieścia Południowego. Zgodnie z nim droga miała się przerodzić w szeroką, reprezentacyjną ulicę o szerokości 27 m. Wkrótce potem ponownie zmieniono nazwę, tym razem na Kaiser-Wilhelm-Str. Od tego momentu Przedmieście Świdnickie stało się najpiękniejszym rejonem Wrocławia. Powstawały wytworne wille najbogatszych mieszkańców Breslau oraz bogate kamienice z mieszkaniami o powierzchni 300 mkw. Kolejną ważną datą w historii ulicy był rok 1897 r. W tym roku przedłużono ulicę dalej na południe, aż do ul. Krzyckiej i powstałego w 1890 r. nasypu obwodowej kolei towarowej. W latach 30. XX w. przebudowano torowisko, przenosząc je na środkowy pas zieleni rozdzielający obie jezdnie. Ostatniej przed wojną zmiany nazwy dokonano 20 IV 1938 r., kiedy to na cześć bojówek hitlerowskich nazwano ulicę Strasse der SA.

W 1945 r. podobnie jak reszta Przedmieścia Południowego zabudowa ulicy w większości została zniszczona. Łatwiej wymienić budynki, które ocalały niż te zburzono. Od tego samego roku obowiązuje obecna nazwa – Powstańców Śląskich. Przez ostatnie 40 lat skutecznie oszpeca się tą piękną niegdyś ulicę blokami z wielkiej płyty, transatlantykami itp.