Głębienie szybu "Nowy I" ropoczęto 8 marca 1962 roku. Miał on osiągnąć 765 metrów głębokości i 6,70 m średnicy. Szyb służył do transportu urobku, materiału i załogi. Zaprojektowano w nim dwa wyciągi: klatkowy z czteropiętrowymi klatkami oraz skipowy o nośności 20 ton oczywiście z przeciwwagą. Poszczególne wyciągi zasilały maszyny o mocy 2400 W każda. Maszyneria zlokalizowana została w 70-metrowej żelbetonowej wieży wyciągowej, w której również zamontowano zbiorniki na wodę ciepłą i zimną a dzięki temu uniknięto budowy wieży ciśnień. Aby wykonać podszybie "Nowego I" na głębokości 110 m dla odstawy kamienia rozpoczeto głębienie szybu początkowo wentylacyjnego "Nowy II". Szyb "Nowy I" oddano do użytku w październiku 1965 roku. Przy głebieniu szybów "Nowy I i II" pracowało Pzedsiębiorstwo Budowy Szybów w Bytomiu. Wraz z likwidacją kopalni szyb ten jako ostatni z trzech na polu "Słupiec" przestał pracować i jako jedyny zachował wieżę wyciągową.

Obecnie wieża nadszybia przekształcona jest w ścianę wspinaczkową.



Mikrob