starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Czy ktoś z towarzystwa rozpoznaje auto ? Tu mamy jego dziób To musi być jakiś amerykaniec.
2020-01-22 16:56:18 (6 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
+1 głosów:1
do Desperado: Szewrolet :-)
2020-01-22 17:39:45 (6 lat temu)
ylooC
+1 głosów:1
do bonczek_hydroforgroup: Chevrolet Styline Deluxe - 1952r
2020-01-22 21:08:33 (6 lat temu)
fantom
+2 głosów:2
2020-01-22 21:24:05 (6 lat temu)
do fantom: Oj - lepszy twój strzał - ale różnica niewielka - oba "zajefajne"
2020-01-22 21:27:04 (6 lat temu)
do ylooC: Najtańszy $5000 plus transport za $1000 do Gdyni
2020-01-22 21:53:14 (6 lat temu)
do esski : O tym to ja doskonale wiem, ino garażu z kanałem brak, żeby takiego za $5000 dolków doprowadzić do stanu cacka. Aha, no i jeszcze pewnie z 50 tys PLN na "pierdołki" do niego :)
2020-01-22 22:07:40 (6 lat temu)
do ylooC: Dodaj ciut grosza i będziesz miał do jazdy, Jednego czego ie ominiesz, to opłata za kontener, nie mniej jak $1000.
2020-01-22 22:10:15 (6 lat temu)
do esski : Oj gdyby tak było tylko te 1000$. Tak naprawdę gdyby auto było np. w Chicago za 5000$, to wyszłoby na gotowo z akcyzami, transportem morskim i cłem $10189 ;(
2020-01-22 22:53:04 (6 lat temu)
do ylooC: Chyba, że klasyk jak tutaj to wyjdzie jakieś 6100 łącznie, bo cło =0 a VAT tylko 7%
2020-01-22 22:55:01 (6 lat temu)
do ylooC: Polamer bierze $1450, trzymają samochód do dwóch miesięcy w swoim garażu, Trzymają, gdyż często klienci czekają aż coś tam się wydarzy. U ruskich samochód osobowy wysyłasz za $950, odbieraz w Hamburgu, dostawa do Gdyni ze stówkę więcej. Teraz nie masz problemu z wizami, kupujesz bilet, w lutym są po około 400-450 w obie strony, W ońcu nie tylko Bel Air jest jakimś tam klasykiem, W ciupagowie możesz, jak chcesz, kupić kilka-kilkanaście tysięcy saochodów starszych jak 25 lat. oraz tu
2020-01-22 23:02:52 (6 lat temu)
do ylooC: Na takim klasyku można zapewne zarobić podczas kręcenia Vabank III
2020-01-22 23:04:52 (6 lat temu)
do esski : Oj, już nie judź mnie! Bo spać nie będę mógł :) Ale masz rację, teraz wszystko łatwiejsze. Pamiętam, jak dostałem 1 wizę do USA, 1-krotnego wjazdu, a potem wnioskując o drugą dostałem na 10 lat - bez limitu wjazdów. Byłem w szoku :)
2020-01-22 23:09:41 (6 lat temu)
do Desperado: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2020-01-23 09:31:25 (6 lat temu)
Desperado
Na stronie od 2015 lipiec
10 lat 9 miesięcy 15 dni
Dodane: 22 stycznia 2020, godz. 10:40:01
Autor: Adam Śmietański ... więcej (525)
Rozmiar: 1400px x 1381px
7 pobrań
1595 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Desperado
Obiekty widoczne na zdjęciu
kościoły, katedry, kaplice
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: XII w.
Początki budowli sięgają XII w. Mury obecnego kościoła zaczęto wznosić w 1424 r. Ówczesna rada miejska zleciła budowę mistrzowi Piotrowi z Ząbkowic. Według źródeł historycznych budowlę ukończono w 1430 r. W swych dalszych burzliwych dziejach kościół doświadczył licznych pożarów, powodzi, zniszczeń i modernizacji.

Jednak charakterystyczna sylwetka budowli pozostała niezmieniona do dnia dzisiejszego. Po pożarze w 1542 r. przeprowadzono prace naprawcze, m.in. nowe sklepienia sieciowe, nową więźbę oraz pokrycie łupkiem dachu. W XVII i XVIII w. przeprowadzono zgodnie z ówczesną tendencją „barokizacji” kościoła, usunięto przy tym szereg gotyckich ołtarzy, rzeźby i witraże. Zatynkowano również stare malowidła.
W latach 1889 – 95 przeprowadzono gruntowną modernizację kościoła w stylu neogotyckim, dobudowano również kruchtę zachodnią (dzisiejsze wejście główne). Pracami tymi kierował Józef Eberts.
Druga wojna światowa nie oszczędziła kościoła. Ogień zniszczył całkowicie dach, szczyt zachodni, organy i grupę tęczową.
Wyposażenie świątyni uległo częściowej dewastacji. Odbudowa trwała do 1961 r., prace konserwatorskie prowadzone są do dnia dzisiejszego.

źródło :
Dzwonnica bazyliki
więcej zdjęć (107)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1474, ok.1516
Dawniej: Glockenturm
Zabytek: 173/55 z 28.09.1955

Obok kościoła p. w. św. Jakuba i św. Agnieszki wznosi się okazała, czterokondygnacyjna wieża – dzwonnica. Powstała początkowo z fundacji bpa Rudolfa v. Rüdesheim. W roku 1474 rozpoczęto budowę, która trwała z przerwami aż do roku 1548, jednak nigdy nie została ukończona i taka też pozostała wieża do dziś.

Wnętrze dzwonnicy zabudowane było drewnianą więźbą, na poszczególnych piętrach wisiały dzwony. Do pierwszej wojny światowej było ich osiem. Wśród nich największy "św. Jakub", ważący 8200 kg, odlany w Nysie w 1494 roku przez nyskiego ludwisarza Bartłomieja Lindenradta. Rekwizycje wojenne pozbawiły dzwonnicę dzwonów, pozostał tylko "św. Jakub", który stopił się w czasie pożaru dzwonnicy w 1945 roku. W latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku, z resztek stopionego, we wnętrzu dzwonnicy, odlano dwa nowe dzwony. Obecnie na czwartej kondygnacji znajduje się dziewięć dzwonów oraz zegar z kurantem.



źródło :

/p>
Rynek
więcej zdjęć (1739)
Dawniej: Ring
pl. Katedralny
więcej zdjęć (198)