Tak na szybciora... maszt na Obserwatorium Morskim na ul.Nadbrzeznej od sierpnia 1931, a Kuruhas do lata 1934 roku

1933r.

Świętojańska już jest, 10 lutego też, a Władysława IV jeszcze ni ma ;-) A teraz to najważniejsza arteria Gdyni.

do GdyniA : Gdynia, faktycznie nabrzeze Prezydenta bylo na tyle posuniete w 1933, ale nie powinnismy na molo Pasazerskim widziec juz przynajmniej Magazynow Tranzytowych? Jaszczynscy tez sie nie buduja jeszcze, a rynek tetni zyciem

Nie widzimy fragmentu mola Pasazerskiego, widzimy je cale. Nabrzeza Prezydenta, Rybne i Dunskie zawsze byly w jednej lini, a tu widzimy nawet rog Dunskiego i Holenderskiego. w 1933 Dworzec Morski byl juz gotowy...

do Manu: Brak Dworca Morskiego i Magazynu Tranzytowego ( a nawet ich budowy) wskazuje że zdjęcie zrobiono przed 1932.
Budowa Dworca ruszyła w 1932.

do fantom: Jakos tak na przelom 1931/32 by wskazywalo, inaczej byc nie chce. Maszt jest, maszynownia z chlodnia na molo Rybackim. Szkoda, ze nie widac na jakim etapie jest wiadukt

do Manu: Jest jeszcze kwestia Mopolu-Śledzie - którego reklamę widać na Rybackim - istniał tylko przez rok od 05.04.1933 do 01.04.1934.

do fantom: Na tym zdjęciu nie widać w jakiej fazie jest budowa Dworca Morskiego.

Widać usypane wzniesienie pod wiadukt na Mostowej, (oddany do użytku w połowie 1934r.)

do GdyniA : Otóż nie do końca.
Na zdjęciu jest widoczny początek Molo Pasażerskiego na którym zostanie wybudowany Dworzec Morski. Widoczne jest też na całej długości Nabrzeże Holenderskie - zaczynające się od ściany frontowej przyszłego Dworca.
Budowa dworca w 1932 wyglądała w początkowej fazie mniej więcej tak:
a na naszym zdjęciu nie widać nawet tego etapu.
Co więcej, Dworzec Morski był budowany razem z przylegającym do niego Magazynem Tranzytowym:
który nawet przy założeniu że kadr nie obejmuje Dworca Morskiego, byłby na zdjęciu w jakiejkolwiek fazie budowy widoczny w całości. A nie jest. Widać tylko pusty jasny, plac na którym Magazyn Tranzytowy niebawem powstanie.

do fantom: Z tego co czytałam Dworzec Morski powstał w ciągu zaledwie 12 miesięcy od zatwierdzenia planu - oddany do użytku w grudniu 1933r. Nie jestem pewna co do wiarygodności datowania zdjęć w załączonych linkach.

do GdyniA : Zwróć uwagę że nasza fotka jest wykonana raczej latem, więc może to być lato 32 roku, na przykład.

do GdyniA : Racja, ze zadnego datowania nie mozna byc tu pewnym, ale wszystkich dat tez nie mozna kwestionowac Moze masz bledne info o Mopolu, bo sa tu fotki z nim datowane wczesniej. 10 Lutego 7, a najwieksza sensacja byloby obronienie teorii, ze w dniu 05.04.1933 nie bylo jeszcze wiaduktu. W koncu caly Dworzec z Tranzytowym budowano rok...

Jest za pozno, ale po zagospodarowaniu mola Rybackiego mozna dojsc, a i w samym miescie znalazloby sie na setke pare twardych dat. Nie da sie obalic na pewno dolnego konca 1931 r, a z gorna trzeba troszke poreszerszowac...

Prawda, że żadnego datowania nie można być tu pewnym. Znam to zdjęcie lotnicze z datą 1933 i próbuję utrzymać tę tezę. Być może wcale nie jest słuszna, sprawdzam. Co do dat zdjęć z internetu...niestety zawsze jestem sceptyczna ;) taka przypadłość

Decydującą może być tu data rozbudowy kamienicy 10 Lutego 19.

do GdyniA : Tak samo jak brak Skweru Kosciuszki 20

do Manu: Skwer Kościuszki 20 - budowa lipiec 1934