Zespół koszarowy pomiędzy dzisiejszymi ulicami Grunwaldzką i Demokracji zbudowany został w latach 1890-1898 z czerwonej, nieotynkowanej cegły, stąd jego potoczna nazwa. Koszary były siedzibą 18 pułku piechoty imienia Grolmana, który przeniósł się do Ostródy z Gliwic. Budowa obiektu w całości ukończona została w 1913 roku, w setną rocznicę istnienia regimentu. Przy budowie koszar zniwelowano średniowieczny kopiec graniczny, tak zwaną Ślimaczą Górę.
Tuż po zakończeniu drugiej wojny światowej, od 13 lipca do 30 października 1945 roku, w koszarach stacjonowała 14 Dywizja Piechoty Wojska Polskiego. Została skierowana tutaj z Bydgoszczy w celu organizacji prac żniwnych i wykopkowych. Po zakończeniu prac polowych oddziały dywizji powróciły do swoich stałych garnizonów.
Na podstawie rozkazu naczelnego dowództwa WP z dnia 25 września 1945 roku utworzony został 19 Samodzielny Dywizjon Artylerii Przeciwpancernej. Po przeniesieniu do ostródzkich Czerwonych Koszar włączony został w skład 15 Dywizji Piechoty. W dniu 27 lutego 1946 roku zmieniono nazwę jednostki na 19 Dywizjon Artylerii Pancernej i przeniesiono ją do olsztyńskich koszar przy ulicy Artyleryjskiej.

Jesienią 1946 roku koszary przejął we władanie 53 Pułk Zmechanizowany. Do jego zadań należało między innymi stałe utrzymywanie pododdziału wartowniczego i ochrona przed szabrownikami pozostałości po znajdującym się w Olsztynku mauzoleum Hindenburga oraz prowadzenie dywizyjnego gospodarstwa rolnego w majątku w Ostrowinie. Pułk stacjonował w Ostródzie do 1957 roku.

Od dnia 1 marca 2002 roku jednostka nosiła już nazwę 2 Ośrodek Szkolenia Kierowców, przejmując po swoim poprzedniku sztandar i tradycje. Wraz ze zmianą nazwy zmieniono i komendanta. Nowym został ppłk Waldemar Cieślik, który kierował ośrodkiem do 2007 roku, kiedy to jego obowiązki przejął ppłk Marian Piłat. Podpułkownik Piłat dowodził jednostką aż do jej rozformowania i definitywnego opuszczenia przez wojsko Czerwonych Koszar.

Za: