starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6

Polska Komunikacja miejska w Polsce Komunikacja miejska w Poznaniu Tramwaje w Poznaniu

1910 , Widok w głąb ul. Święty Marcin od strony Ronda Kaponiera.
Widoczne tramwaje : Po lewej mamy wagon nr 22 (typ BS II), po prawej zestaw wagonów typu Carl Weyer z doczepą nr 108.

Skomentuj zdjęcie
Zmieniłem datowanie na min 1910 - zamek i bud. Filharmonii stoją więc niemożliwe jest 1905
2020-10-24 22:56:36 (5 lat temu)
mirekjot
+2 głosów:2
do ylooC: Dobrze zrobiłeś, ale 1910-15 to za obszernie. Tu mamy jedynie 1910-11. Po lewej wagon nr 22 (typ BS II), po prawej zestaw wagonów typu Carl Weyer z doczepą nr 108.
2020-10-25 02:07:24 (5 lat temu)
do mirekjot: Na to liczyłem po cichu - ale nie chciałem Ci głowy zawracać - kiedy Poznańskie linie dostały numery? - bo wcześniej były tylko kolory...
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: ortografia
2020-10-25 20:29:34 (5 lat temu)
do ylooC: W 1911.
2020-10-25 22:37:16 (5 lat temu)
do mirekjot: Dziękuje! To mi pomoże w sprzątaniu pozostałych zdjęć poznańskich.
2020-10-26 09:41:07 (5 lat temu)
mag
Na stronie od 2010 maj
15 lat 11 miesięcy 3 dni
Dodane: 14 czerwca 2020, godz. 20:52:55
Rozmiar: 1400px x 903px
25 pobrań
1412 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mag
Obiekty widoczne na zdjęciu
wiadukty i estakady
Tramwaje w Poznaniu
więcej zdjęć (138)
Zbudowano: 1880/1898

Pierwszy tramwaj konny w Poznaniu wyjechał na trasę w 1880 r. r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w 1898 r.


Most Uniwersytecki
więcej zdjęć (18)
ul. Święty Marcin
więcej zdjęć (1582)
Dawniej: Am Berliner Tor (St Martinstrasse), Wjazdowa, Schlossbrücke, Czerwonej Armii
Powstała w postaci obecnej po zburzeniu Bramy Berlińskiej i otrzymała w roku 1908 nazwę "Przy Bramie Berlińskiej" (Am Berliner Tor). Dawniej liczyła się częściowo do ulicy "Przed Bramą Berlińską". Od 15.11.1919r. zwie się "ul.Wjazdową". Tak nazwana, ponieważ stanowi ze strony dworca kolejowego trakt wjazdowy. (Osada przy kościele Św.Marcina powstała rychlej niż miasto autonomiczne (była już około roku 1240), stanowiła własną jednostkę organizacyjną i była własnością Proboszcza Św.Marcińskiego. Wcielona do miasta w 1797. Część ulicy zawsze należała do miasta. Droga idącą od starej bramy Wrocławskiej przy kościele prowadziła do Frankfurtu nad Odrą. Ulica ta w nazwie swej zachowała miano dawnej osady. Nazwa polska aprobowana urzędowo 16.06.1919r.

Opis Z.Zaleskiego