|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
14 czerwca 2020 , Pomnik upamiętniający 50-tą rocznicę powstania pierwszej polskiej Szkoły Marynarki Wojennej.Skomentuj zdjęcie |
Dodane: 17 czerwca 2020, godz. 11:00:05 Autor zdjęcia: legion Rozmiar: 1700px x 1275px Licencja: CC-BY-SA 3.0 Aparat: Canon PowerShot SX510 HS 1 / 1000sƒ / 4ISO 1004mm
2 pobrania 418 odsłon 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia legion Obiekty widoczne na zdjęciu
Pomnik upamiętniający 50. rocznicę powstania pierwszej polskiej Szkoły Marynarki Wojennej więcej zdjęć (12) Zbudowano: 1972 Pomnik w postaci kotwicy na postumencie, z tablicą na której widnieje napis: "W pięćdziesiątą rocznicę powstania pierwszej polskiej Szkoły Marynarki Wojennej. Społeczeństwo Miasta Toruń. 1972r." Na Bulwarze Filadelfijskim, w pobliżu Bramy Klasztornej znajduje się pomnik - Kotwica. Upamiętnia on powstanie w 1922 roku pierwszej polskiej Oficerskiej Szkoły Marynarki Wojennej. Szkoła mieściła się w dużym budynku wzniesionym z czerwonej cegły, po drugiej stronie ulicy. Obelisk odsłonięto w roku 1972 - w pięćdziesiątą rocznicę utworzenia szkoły. bu. Filadelfijski więcej zdjęć (828) Dawniej: Graf-Spee-Ufer, Am Pilz, Uferstr. Nadbrzeżna Bulwary nadwiślańskie, ciągnące się wzdłuż Wisły na całej długości murów miejskich i dalej w obie strony, są jednym z najbardziej ulubionych miejsc spacerowych. Zostały zbudowane na miejscu dawnego nabrzeża portowego, funkcjonującego od początku istnienia miasta aż do lat 70. XX w. W 1976 r. nadano obecną nazwę nawiązującą do amerykańskiego miasta partnerskiego Torunia. Główną część dawnego portu od Bramy Ducha Św. do Bramy Żeglarskiej zajmowały urządzenia portowe, 200-metrowy drewniany pomost wyładunkowy, żuraw, magazyny towarowe i inne, a od 1585 r. całe nabrzeże portowe było wybrukowane. Tętniło więc tu niegdyś bujne życie, wypełnione gromadkami żeglarzy i kupców uwijających się przy dziesiątkach żaglowców przycumowanych do nabrzeża, skąd transportowano wyładowywane towary zamorskie do olbrzymich spichrzy, piwnic i składów. Do portu toruńskiego przybijały w średniowieczu statki pełnomorskie, a wielkim handlem morskim, wg zachowanych wykazów z XIV w., trudniło się aż 172 kupców toruńskich. |