Replika tarnowskiego tramwaju typu Sanok SW 1 (wykonana w 2012 r. z wykorzystaniem oryginalnych części) przypomina czasy, kiedy ulicami Krakowską, Wałową i Lwowską kursowały tramwaje elektryczne zwane przez tarnowian pieszczotliwie biedronkami. Linia tramwajowa otwarta przez burmistrza Tadeusza Tertila 25 września 1911 r. liczyła 2580 m długości. Tarnów był obok Lwowa i Krakowa jednym z trzech miast Galicji posiadających komunikację tramwajową. Oprócz wagonu tramwajowego na pl. Sobieskiego przypominają o niej ułożone śladami torów kostki brukowe na ul. Krakowskiej, symboliczny przystanek przy ul. Wałowej oraz oryginalne, zachowane licznie na ścianach kamienic uchwyty dla sieci trakcyjnej. Za