starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 5.66
 | Polska › woj. wielkopolskie › powiat gnieźnieński › Gniezno › Stacja kolejowa Gniezno |
maj 1991 , ST44-253 na stacji PKP w Gnieźnie.
Skomentuj zdjęcie
Jarosław Dubowski
 Tak to drzeweij bywało - do 1989r. benzyna na kartki, ale pociąg osobowy z gagarem... 2010-12-15 13:14:29 (15 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Holajza gwintowana na podwójny szoner z dychtungiem nieblindowanym ? :) 2010-12-15 13:20:27 (15 lat temu)
do wito,: Gagar, gagarin - lokomotywa ST44 - produkcji radzieckiej, przeznaczona zasadniczo do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych, bardzo paliwożerna i olejożerna (dwusuwowy silnik diesla). 2010-12-15 15:10:09 (15 lat temu)
do Jarosław Dubowski: W 1991 już kartek na benzynę nie było, zresztą tak naprawdę to nikt chyba nie wie, PO CO te kartki wprowadzono... Ale w gospodarce centralnie zarządzanej o rozrzutność (jak z tą lokomotywą: to tak jak gdyby na ulice wyjechały taksówki marki KAMAZ: miejsce na bagaż podręczny do 20 ton...) było znacznie łatwiej, niż dziś, choć i dziś chyba nie brak bezmyślnych nienaruszalnych kierowników. Mam tylko nadzieję, że jest ich jednak mniej niż kiedyś. 2010-12-15 18:07:52 (15 lat temu)
do Jarosław Dubowski: PS. A słowo Гагар po rosyjsku oznacza rodzinę takich ptaków wodnych podobnych do kaczek, po polsku nazywają się one nury, a po łacinie Gaviidae. 2010-12-15 18:13:30 (15 lat temu)
† Festung
+1 głosów:1 do Jarosław Dubowski: Zapamiętałem jednostkowe zużycie paliwa \"gagarina\": 175 g/KM/h, to znaczy, że przy maksymalnej mocy silnika (na granicy dymienia) godzinowe zużycie oleju n. wynosiło 350 kg. Moc silnika, dodam, choć to każdy chłopiec wie, wynosiła 2000 KM. 2010-12-15 18:18:02 (15 lat temu)
|
|
Na stronie od 2009 październik
16 lat 6 miesięcy 7 dni |
Dodane: 15 grudnia 2010, godz. 5:33:01
Rozmiar: 1333px x 889px
6 pobrań 5294 odsłony 5.66 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia esski
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
stacje
|
Stacja kolejowa Gniezno
więcej zdjęć (40)
Zbudowano: 1870-75
Dawniej: Gnesen
W latach 60-tych XIX wieku rozpoczęto prace mające na celu wybudowanie w Gnieźnie linii kolejowej. Wieloletnie starania mieszkańców Gniezna o uzyskanie połączenia kolejowego z innymi miejscowościami, zostały uwieńczone powodzeniem, w latach 1870-1875 wybudowano w mieście dworzec kolejowy. W 1872 r. na stację wjechał pierwszy pociąg, który od tej chwili miał regularnie kursować na linii Poznań - Bydgoszcz. Dwanaście lat później ukończono budowę linii Gniezno - Nakło. Dzisiejsza Stacja PKP Gniezno, jest jedną z większych na 500-kilometrowej trasie z Wrocławia do Gdyni.