Most nad rzeką Odrą powstał w roku 1913, jako most kolejowy. Most został ufortyfikowany. Na każdym jego końcu zostały wybudowane blokhauzy, schrony bojowe, przeznaczone do obrony przyczółków mostowych, natomiast same wjazdy na most zostały wyposażone w bramy z kratownicami z wzmocnionej stali. Po II wojnie światowej, most został przebudowany na most drogowy. W wyniku kolejnych przebudów i remontów most zatracił swe fortyfikacyjne cechy, choć do dziś pozostały na jego końcach pierwotne pomieszczenia schronów.