starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Przedmieście Oławskie ul. Krakowska Etablissement Wilhelma Folgnera

Lata 1920-1925 , Dawny Etablissement Wilhelma Folgnera przy ulicy Krakowskiej.

Skomentuj zdjęcie
Krakowska, w stronę Opolskiej:
budynek 124/126,
Baza Spółdzielni Inwalidów 128,
domy 130, 132 (głęboko cofnięte, naprzeciwko ul. Pięknej),
dawny Etablissement Folgnera 134/136.
Przydałoby się wpisać nr. Jestem pewien, że ten bardzo charakterystyczny budynek stał przy Krakowskiej jeszcze pod koniec lat 60. XX w. Trudno nie zapamiętać te cztery wysokie okna po lewej i płaski dach, na którym byłem kilka razy.
Poznaję podwórko i schody. Po tych schodach wbiegaliśmy do obszernej, długiej piwnicy, która (mam wrażenie) ciągnęła się pod ul. Krakowską. Po prawej mieszkał pan Depta.
2015-10-09 17:47:40 (10 lat temu)
Wacław Grabkowski
+2 głosów:2
Dodałem znacznik na mapie.
2015-10-09 17:49:48 (10 lat temu)
Wrocław
Na stronie od 2003 październik
22 lat 7 miesięcy 22 dni
Dodane: 30 kwietnia 2005, godz. 18:10:19
Aktualizacja: 5 września 2013, godz. 17:24:58
Rozmiar: 1250px x 801px
1 pobranie
1316 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Wrocław
Obiekty widoczne na zdjęciu
etablissementy
Dawniej: Max Jokisch restaurant & Cafe, Wilhelm Folgner Etablissement
ul. Krakowska
więcej zdjęć (2326)
Dawniej: Ofener Strasse
Ulica Krakowska – jedna z wylotowych arterii Wrocławia w dzielnicy Krzyki (osiedla Rakowiec, Wilczy Kąt, Księże Małe), długości 2,37 km, prowadząca wzdłuż Oławy i Górnej Oławy na południowy wschód, przedłużenie ulicy Traugutta.

Zaczyna się przy moście Rakowieckim (przy skrzyżowaniu z ul. Na Niskich Łąkach), w miejscu, gdzie ul. Traugutta zbiega się z ul. Kościuszki, a kończy przy skrzyżowaniu z Rybnicką, przechodząc w sposób płynny w ulicę Opolską.

W przeszłości był to fragment szosy Oławskiej (niem. Ohlauer Chaussee), od Czerwonego Mostu do Czerwonej Karczmy.

Trakt ten przebiegał przez tereny będące częścią majątku biskupiego; od połowy XIX wieku zagospodarowywane (w latach 1856-1858 urządzono tu m.in. cmentarze ewangelickie), w II połowie XIX wieku pojawiła się także zabudowa przemysłowa (m.in. ze względu na bliskość linii Kolei Górnośląskiej), w tym browar Haasego oraz komunalna (komenda straży pożarnej, zajezdnia tramwajowa) i użyteczności publicznej. Od roku 1904 (włączenie Rakowca w granice miasta) ma status ulicy (niem. Ofenerstraße), w 1928 wydłużona o odcinek do ul. Rybnickiej.

Wybudowane przy ul. Krakowskiej obiekty zachowały się po II wojnie światowej tylko częściowo, niektóre z nich zmieniły przeznaczenie (np. szkoła ludowa z roku 1908 zaprojektowana przez Richarda Plüddemanna – ul. Krakowska 64 – stanowi dziś siedzibę zakładów Dolam). Współczesny charakter zabudowy ulicy podobny jest do przedwojennego: dominują obiekty handlowo-produkcyjne. Na całej długości ulicy biegnie nią dwutorowa linia tramwajowa.

Źródło: Autorzy: Licencja: CC-BY-SA 3.0