starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Praga Północ - Stara Praga ul. Ząbkowska

Lata 1953-1955 , Warszawa. Ze zbiorów Muzeum Sztuki.

Skomentuj zdjęcie
Wózek dla Tereski ;-)
2020-10-27 08:19:26 (5 lat temu)
piotram
+2 głosów:2
Wylot Ząbkowskiej na Targową
2020-10-27 09:13:07 (5 lat temu)
do ZPKSoft: ;-))
2020-10-27 12:00:01 (5 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
Datowanie 1950-55 można przykrócić - to najwcześniej 1953.
2020-10-27 14:26:45 (5 lat temu)
ylooC
+1 głosów:1
do mirekjot: już :)
2020-10-27 14:40:54 (5 lat temu)
Dzięki.
2020-10-27 16:47:50 (5 lat temu)
4elza
Na stronie od 2019 luty
7 lat 2 miesiące 7 dni
Dodane: 27 października 2020, godz. 7:11:42
Źródło: inne
Autor: Jan Kosidowski ... więcej (266)
Rozmiar: 1000px x 660px
7 pobrań
1771 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia 4elza
Obiekty widoczne na zdjęciu
ul. Ząbkowska
więcej zdjęć (626)
Przy Ząbkowskiej znajdował się m.in. ratusz Skaryszewa (na rogu Targowej) i folwark Szmula Zbytkowera. W 1770 ulicę w rejonie dzisiejszej ul. Markowskiej przecięto wałem, przy którym stanęły rogatki Ząbkowskie, zlikwidowane ok. 1889 gdy włączono Szmulowiznę do Warszawy. W miejscu folwarku w końcu XIX w. powstała wytwórnia spirytusu (obecnie Warszawska Wytwórnia Wódek "Koneser").

Na Ząbkowską prowadzi jedno z wyjść z Bazaru Różyckiego. Po obu stronach ulicy zachowały się zabytkowe domy mieszkalne z przełomu XIX i XX wieku, zamieszkiwane kiedyś w znacznej części przez społeczność żydowską. W ostatnich latach wybudowano kilka nowych budynków w miejscu zabudowy wcześniej zniszczonej. Stare zabytkowe domy sukcesywnie poddaje się rewitalizacji.

W 1919 ulicą poprowadzono linię tramwajową w stronę Michałowa (pętle przy nasypie kolejowym na ul. Radzymińskiej i Kawęczyńskiej obok bazyliki Najświętszego Serca Jezusowego), zlikwidowaną w 1968 - pozostawiono wtedy jeden tor służący do wyjazdów tramwajów z zajezdni przy ul. Kawęczyńskiej. Ostatecznie tramwaje wycofano w 2000, gdy przeprowadzono kapitalny remont ulicy. Kontrowersje wzbudzało zastąpienie zabytkowego bruku asfaltem, ostatecznie brukowana nawierzchnia pozostała na krótkim odcinku między Targową i Brzeską.

Wikipedia