Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
Lata 1927-1928 , "Budowa tramwaju elektrycznego w Zagłębiu Dąbrowskiem. Zawieszanie przewodów przed remizą w Będzinie.
W latach 1927/28 wybudowała Spółka Akcyjna: Towarzystwo Elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskiem linję szerokotorowego tramwaju: Sosnowiec - Będzin, Będzin - Dąbrowa, Będzin - Czeladź, Sosnowiec - Szopienice, buduje zaś jeszcze linję Czeladź - Siemianowice na Górnym Śląsku. Do Spółki tej należy: 5 Sejmików powiatowych w Zagłębiu Dąbrowskiem, kapitał angielski i Śląskie Kolejki Tramwajowe. Obecnie tramwaje śląskie tworzą techniczną i finansową całość z tramwajami Zagłębia. Długość wybudowanych torów wynosi około 20km. Koszt budowy blisko 10 milj. zł."
Obecna zajezdnia tramwajowa w Będzinie znajduje się przy ul. Piastowskiej. Pierwsza zajezdnia tramwajowa znajdowała się jednak u zbiegu obecnych al. Kołłątaja i ul. Paryskiej. Wybudowano ją w roku 1927 a jej lokalizacja dostosowana była do ówczesnego przebiegu linii tramwajowej, który znacznie różnił się od obecnego. Dziś w miejscu zbliżonym do starej zajezdni znajduje się tzw blaszak, mieszczący m. in. sklep z tanią odzieżą oraz Cash & Carry.