Pierwotnie był to zakład rzemieślniczy założony w 1833 r. przez Sebastiana Bańkowskiego. Produkowano tu na małą skalę narzędzia i kociołki parowe. Ten skromny warsztat po 1882 r. rozbudowała firma Borman i Szwede produkując ruchome kuchnie polowe dla wojska rosyjskiego, a także maszyny rolnicze i kotły grzewcze. W roku 1920 fabrykę wykupiła Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów (WSABP), znana też jako "Parowóz" – polska fabryka budująca i remontująca parowozy. Działała do roku 1935, a następnie do wybuchu II wojny światowej jako filia Zakładów Ostrowieckich. Produkcja obejmowała też silniki spalinowe, walce drogowe i lokomotywy spalinowe. W okresie II wojny światowej załoga fabryki prowadziła liczne akcje sabotażowe, produkowano tu również pistolety maszynowe dla podziemia. W czasie Powstania Warszawskiego zabudowa została zniszczona w ponad 90%. Po wojnie zakłady zostają upaństwowione dając początek Warszawskim Zakładom Maszyn Budowlanych im. L. Waryńskiego, później znanych jako Bumar-Waryński. Fabryka specjalizowała się w produkcji maszyn budowlanych, przede wszystkim koparek. Zakłady zostały wyburzone w 2007 r., na ich miejscu powstało osiedle mieszkaniowe – 19. Dzielnica.